很多朋友不知道2021上海车展：不要温和地步入那良夜。今天小绿就为大家解答一下。

尤瓦尔哈拉里(Yuval harari)在《人类简史》年表达了一个观点，智人可以从所有动物物种中脱颖而出，在非洲之外主宰地球。很大一个原因是智人有想象未知的能力。这也是推动人类发展的重要原因。中国汽车新闻网4月19日讯——Yu val harari在《人类简史》中表达了一个观点，智人可以从所有动物物种中脱颖而出，统治地球走出非洲。很大一个原因是智人有想象未知的能力。这也是推动人类发展的重要原因。

库布里克1968年的电影《2001太空漫游》几乎100%准确地预言了21世纪初人类的科技发展水平，并且在影片的结尾，人类找到了“上帝”。从某种意义上说，艺术想象力是科学技术发展方向的向导。

在21世纪的科幻小说中，人类对未来的想象趋于悲观。诺兰的《星际穿越》和刘的《三体》，《流浪地球》大概都表达了一个观点。以现在的发展势头，地球都不好意思再利用了，人类要么拯救地球，要么逃离地球。

所以从今年的上海车展可以明显看出，人类已经在努力“拯救”地球了。

电动化时代是对上个世纪积累的汽车工业的一次大洗牌，从制造到盈利模式，几乎是往后推。连中石化都转向电气化，碳中和之剑高悬头顶。比如《星际穿越》李，布伦特博士反复背诵的诗句：“不要温柔地走进那个良夜”，所以不要温柔地踏进那个良夜。

奔驰、宝马、奥迪、通用等国际厂商的重磅新能源产品。很快就会一一落地。相比前几年新生力量的出现，传统车企巨头的动作更有压迫感。现在已经没有人提到电气化是汽车工业的心血来潮。

未来的轨迹是清晰的，没有现在的“蒙眼狂奔”。

造车新势力进入2.0版本时代，第一批造车新势力95%以上被市场冲走。现在还活跃的，基本都是传统车企分拆出来，用造车新势力的思路设计出来的自主品牌。中国品牌智机、R Auto、极速福克斯、爱安、蓝兔今年集体发力，与华为、阿里巴巴等科技巨头的较量越来越得心应手。

WEY、小鹏和知机都宣布将在今年下半年推出L3无人着陆应用。梅赛德斯-奔驰一口气推出了全新纯电动平台的旗舰产品EQA、EQB和EQS。奥迪的电气化战略要求所有产品向e-tron进化。

虽然宝马集团之夜开幕的摩托车展将人们带回到燃油车时代，但宝马i8已经完成了与iX的历史交接，MINI将成为宝马集团第一个纯电动品牌。

面对外部的巨大变化，还有一个最重要的基础条件：企业内部的调整。

对高风险金融从业者极度反感的塔勒布出版了一本名为《随机漫步的傻瓜》的书。其中很重要的一个观点是，很多成功人士认为自己的成功靠的是实力，其实都是靠运气。经验让那些幸运的赌徒最后血本无归，比如那些在次贷危机中破产的华尔街大鳄。这本书介绍了华尔街的一条格言：让糟糕的交易者放弃头寸比让他们离婚更难。

其实很多自我感觉良好的车企，可能才是坚守阵地的幸运儿。

如果我们从另一个角度来看这场改革浪潮，从内部机制来看，长城汽车和SAIC是最引人注目的两个。SAIC和阿里巴巴的合资模式是传统国有企业和尖端科技公司的结合。面对新时代的改革，这个国企一定会激活不一样的企业活力。

长城汽车进化出了类似达尔文进化论“自然选择”的内在机制。

所有的90后学生在小学都学了一篇解释达尔文进化论的课文。如何在红玫瑰园培育一朵白玫瑰？

首先，从一个玫瑰园里挑选两朵最轻的玫瑰，分别培育。然后从这两种浅色玫瑰的后代中，选择颜色最浅的两种，培育第三代玫瑰。以此类推，你会得到最白的玫瑰。

长城汽车内部作战单元的形成，让每一朵玫瑰都清晰可见。这样的赛马比赛，让上海车展长城汽车的新闻发布会开了十几次，只来了四个代言人。

而也正是因为这种机制，我们很容易就能看出各个单元长度的不同。刚出WEY的坦克品牌，就是选的比较接近纯白的玫瑰。自主品牌凭借这种模式能突破多高的溢价率，我们不得而知。到目前为止，这是一次成功的尝试。

面对这个新时代，风起云涌。眼看着新的汽车品牌蜂拥而出，不断分裂、退化、成熟，一个个老的汽车品牌谢幕了。这大概就是智人能够统治地球到现在的原因。不管是哪一波，总会有人拥抱变化，推动时代前进。

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