很多朋友不知道上汽大通MAXUS以架构和数字化“双驱动”。今天小绿就为大家解答一下。
凭借丰富的产品矩阵和创新的C2B定制营销模式，SAIC大通的MAXUS去年实现了两位数的增长。今年第一季度，SAIC大通的MAXUS销量持续增长，而国内外市场全线飘红。中国汽车新闻网4月22日讯。得益于丰富的产品矩阵和创新的C2B定制营销模式，SAIC MAXUS去年实现了两位数的增长。今年第一季度，SAIC大通的MAXUS销量持续增长，而国内外市场全线飘红。
今年是SAIC蔡斯公司成立十周年。其在MPV、轻客、皮卡、房车等领域全面布局后，在多人智能出行场景上全面发力，探索智能科技的未来。上海车展上，SAIC MAXUS新一代智能架构MIFA首款概念车全球首发，开创了智能MPV新物种。
王睿，SAIC大通的总经理
MIFA首款概念车不仅充分展示了SAIC MAXUS的智能实力和突破，更引领MPV用户提前到达智能出行时代。SAIC大通总经理王睿对《车谈》表示：“我们还将在部分家用车型上安装Smart Drive和Smart Link系统，为用户带来更舒适的空间享受，改变消费者对居家出行的需求。"
MIFA欲打造MPV智能新高度
如今，5G技术、物联网、大数据等创新技术迎来“井喷”发展，“软件定义汽车”正在成为新的趋势，为全球汽车产业开辟了新的赛道。所以在本次上海车展上，国内外车企都展示了最新的智能化成果，让观众和网友眼花缭乱。SAIC蔡斯公司的MAXUS MIFA概念车是该公司新技术的最大成就，在展出前就挤满了人。
MIFA概念车的设计不仅具有未来科技感，还面临着未来汽车中许多人的不同体验需求。通过全座OMS智能检测和候机、云端、用户的复杂技术支撑，实现后排VIP座椅姿态的多重切换，为用户打造多人移动空间的智能车内体验，具备“千人千面，无限场景”的丰富功能。
谢SAIC大通技术中心副总经理
目前，SAIC大通的MAXUS正在着力打造四套基于平台的智能驾驶产品，这些产品也集中在MIFA概念车上。“首先是停车。只要需要，停车可以适用于任何车辆；第二个是ADAS；第三个是ADAS PLUS；第四个是L4。”SAIC大通技术中心副总经理谢向《谈汽》介绍：“我们希望这四款能尽可能适应电子架构和软件架构，从而实现多品牌、多产品。”
更让消费者兴奋的是，MIFA概念车不是一个遥远的“梦想”。王睿向《Auto Talk》透露：“量产会是这个样子，外观至少95%一样。新车将于今年年底很快与大家见面。”同时，王睿表示：“在这款车上，我们采用了全新的设计理念和新技术，树立了行业内的全新标杆。我们希望SAIC MAXUS的每一款车都能引领细分市场的发展。”
架构和全球数字双驱动
值得一提的是，MIFA概念车的背后不仅是一款新车，而是由SAIC大通的MAXUS创造的新架构。MIFA建筑被称为MIFA，因为它的四个英文字母是MAXUS，Intellegent，Flexible和Architecture，所以它是SAIC蔡斯的MAXUS smart and Flexible Architecture。新的架构也将扩展新的模型“宇宙”。
汽车未来的发展，从底层的电子架构，到软件，到智联和芷玄的生态，都是共享的。“包括SAIC在内，我们已经有了314代电子电气架构，”谢说。“这种电子电气架构是我们的第三代，未来还会有第四代架构。”
SAIC Maxus首创的C2B大规模个性化智能定制模式成为品牌和车型的核心特色，是满足消费者个性化需求的“利器”，这得益于SAIC MAXUS各个环节的数字化布局。“我们希望使用数字工具来更好地指挥我们的系统，更快地做出反应，并最大限度地提高效率。”王睿说。
目前，SAIC大通的MAXUS以客户运营线为数字化阵地，每天与七八百万客户保持沟通。其实就是数字通讯，传统车企很少实现。此外，SAIC大通也在通过数字化工具与供应商连接，为供应商赋能，从而实现定制款28天交付的承诺。
SAIC大通首席模特产品官兼品牌公关和产品战略部总监陈超
“现在，车联网系统在我们车型中的占比一直在增加，甚至有的车型已经超过了70%。我们会用更多的数据洞察，为用户对汽车的喜好提供更好的服务。SAIC蔡斯公司首席车型产品官兼品牌公共关系和产品战略部主任陈超告诉《汽车对话》。
加强营销布局，打造新零售。
随着汽车行业从汽车企业主导向用户主导的整体转型，SAIC大通的MAXUS不仅在车辆生产上由用户自主控制，在车辆R&D和设计过程中也由用户深度参与。这种共创营销将车企和用户联系的更加紧密。
接下来，MIFA生产模式将做出这样的尝试，并引入一系列客户线上线下共同创造。不仅仅是亲身体验这款车，更是将设备、手段、实验室开放给客户，让他们自己判断，发动客户共同创造验证。
SAIC大通副总经理华金
同时，SAIC大通的“定制”基因使SAIC大通能够坚定地发现和发展新零售，并再次在传统车企中占据领先地位。SAIC大通副总经理华进对《车谈》表示：“新零售包括线上直联的创新销售模式和汽车营销的新玩法。全流程数字化，打通线上线下体验场景，为用户提供定制化的购车服务体验。接下来我们会在14个城市做直营店，接手最后一公里。”
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