很多朋友不知道“失速”的GS4，终于把传祺拖下了水。今天小绿就为你解答。

目前广汽传祺整体月销量还不如之前的GS4单一车型。如今惨淡的业绩不仅严重拖累了广汽传祺的整体市场表现，甚至影响到了整个广汽集团。参考消息网5月13日讯在2021上海车展上，广汽传祺带来了全新传祺GS4 PLUS。作为家族首款“PLUS”车型，这款新车还将与第二代传祺GS4、传祺GS4 PHEV、传祺GS4 COUPE等形成新的产品矩阵

早在2014年，第一代传祺GS4上市后，凭借强大的产品力，迅速实现月销量过万。到2017年达到月销3.5万辆的水平。然而，2018年，在享受了市场“红利”之后，传祺GS4的销量开始快速下滑，在最火热的SUV市场竞争中失去了位置。

到2019年11月，广汽传祺推出了第二代GS4车型。虽然在外观设计和智能配置上有了显著提升，但仍未能挽回市场销售“失速”的尴尬局面。

可以说，已经“熄火”的传祺GS4曾经占据广汽传祺业绩“半壁江山”的风光场景已经不可复制。目前广汽传祺整体月销量还不如之前的GS4单一车型。如今惨淡的业绩不仅严重拖累了广汽传祺的整体市场表现，甚至影响到了整个广汽集团。

终端疲软，期待新车突破。

随着五一假期接近尾声，汽车市场也迎来了传统的“淡季”，经销商将在此期间提供更多优惠来吸引消费者。然而，在北京东部的一家广汽传祺经销商处发现的“汽谈”，可能并非如此。

也许是因为平日的行程，这家广汽传祺经销店的乘客并不多，只有一些前来保养车辆的客户。所以销售人员也显得“心”低。

“目前GS4最高优惠1.5万元，部分车型可以在此基础上增加2000到3000元的优惠幅度。”销售人员告诉“汽聊”，目前，店内五一假期的活动已经结束，车价优惠略有减少，但现车资源相对充足。

同时，作为GS4的衍生车型，COUPE外形的GS4 COUPE降价幅度更小，优惠不到1万元。销售人员表示，目前GS4 COUPE的消费者并不多，其相对较高的售价和个性化的造型也没有引起广泛关注。此外，传祺GA8等汽车产品也很少受到追捧。

相比之下，传祺M8这种低价销售的MPV车型关注度显然要高很多。销售人员表示，目前传祺M8只有少量现车。“大部分是公司购买，还有一部分跑网约车的消费者对M8有需求。”

作为广汽传祺的“销售担当”，GS4一度占据广汽传祺总销量的一半以上。现在虽然二代机型已经卖了一年多了，但是终端始终没能恢复到原来的性能。对此，销售人员表示：“目前店里经营压力比较大，折扣确实不高。”

事实上，目前在售的第二代传祺GS4相比第一代车型，产品力有所提升。但目前在紧凑型SUV细分市场，各种产品的配置存在严重的同质化问题，各品牌也都有可以拿的主力配置。相比之下，第二代传祺的产品力优势并不突出。长安CS75PLUS、吉利约伯、比亚迪宋PLUS等车型已经瓜分了自己原有的市场空间。“现在只能等下半年GS4 PLUS上市，看能不能再有起色。”销售人员无奈地说。

投诉集中，硬件质量堪忧。

除了终端表现疲软之外，传祺GS4本身在产品质量方面也存在很多问题。通过车质网的查询，《汽车谈》发现，自2015款mod

具体来说，传祺GS4的双离合变速箱普遍存在抖动、异响等突出问题，问题涉及的车辆跨度也涵盖了第一代和第二代产品。2019年4月，广汽传祺针对传祺GS4的G-DCT变速箱推出了延长质保期的措施，由最初的3年/10万公里免费延长至8年/20万公里，但并没有从根本上解决问题。

发动机方面，涡轮增压器故障、机电控制单元漏油等问题屡见不鲜。阻尼噪音和门生锈的情况层出不穷。有业内人士在接受采访时曾表示，虽然广汽传祺自身的品控体系比较完善，但双离合变速箱和发动机的频繁故障确实拉低了整车的口碑，也让更多的消费者对GS4望而却步。

除了GS4，广汽传祺的其他车型也一直被质量问题困扰。2018年7月，广汽传祺因燃油泵问题宣布召回超过26万辆汽车，相当于广汽传祺当年整体销量的一半。可以说，在车辆发动机、变速箱等质量问题没有得到彻底解决的情况下，传祺GS4确实很难在口碑方面受到消费者的青睐。

总结：

最新的销量数据显示，今年4月，广汽传祺共销售新车25739辆，其中MPV车型销量为9284辆，占业绩的近一半。在SUV方面，传祺GS3动力4月份销售了5，451辆汽车。减去上述车型总数，剩下的车型销量只剩1万辆给广汽传祺了。其中传祺GS4的具体数量我们不得而知，但从终端市场的实际表现来看，恐怕并不乐观。

目前，广汽传祺迫切希望通过产品升级来夺回原有的市场地位。但在产品质量问题没有解决的背景下，也给传祺GS4 PLUS下半年上市的前景蒙上了一层阴影。

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