很多朋友不知道今天摇到号的你，这些选车推荐请拿好。今天小绿就为你解答。
北京是一个人口密集的城市，很多资源都需要通过摇号来分配，其中汽车指标的分配最为典型。今天，北京摇号新政实施后，北京市2021年新能源汽车指标将下发。共有153，944个家庭申请了新能源小客车指标，32，520个家庭将根据积分排名第一。据了解，目前家庭彩票成绩50分以上即可获得领证资格。这对于即将领到指标的准车主来说，无疑是一件值得高兴的事情。然而，准车主也是.汽车资讯网5月26日消息。北京作为一个人口高度密集的城市，很多资源配置都需要“摇号”，其中汽车指标的配置最为典型。今天，北京摇号新政实施后，北京市2021年新能源汽车指标将下发。共有153，944个家庭申请了新能源小客车指标，32，520个家庭将根据积分排名第一。据了解，目前家庭彩票成绩50分以上即可获得领证资格。
这对于即将领到指标的准车主来说，无疑是一件值得高兴的事情。但是，准车主也面临着选车的问题。他们还需要在线的外观和内在价值，耐力和智力。那么有哪些机型值得推荐呢？
大众ID.4
上汽大众ID.4 X和一汽大众ID.4 CROZZ已于今年1月上市，补贴后价格分别为19.9888-27.2888万元和19.99-27.99万元。这两款车是大众汽车采用MEB纯电动平台打造的首款新能源汽车。定位为紧凑型纯电动SUV，同样轴距2765mm。
虽然它的整体尺寸并不大，但是因为纯电动平台的优势，它的轴距在紧凑型SUV中是比较长的，而且中央地板也是平的，后排整体空间表现不错。
而且ID.4的整体驾驶感受和大家熟悉的燃油车非常接近。底盘滤震性能非常扎实稳健，隔音水平也表现出了非常高的水准。并且在电子档把(B档)上设计了独立的动能回收调节开关。不使用B挡时，松开开关滑行时的减速感与燃油车基本相同，没有起步困难。
从外观上看，SAIC大众ID.4 X和一汽大众ID.4 CROZZ乍一看有点傻。仔细看两车前围、大灯、轮圈等地方的造型。
内饰上，ID.4 X和ID.4 CROZZ保持了大众ID的简洁设计。系列，而且形状基本一致。都配备了悬浮式液晶仪表和中控面板，电子换挡控制键集成在仪表板右侧。两款车的主要区别在于配色和质感。
续航里程方面，ID.4 X可提供402km、520km、555km三种选择；ID.4 CROZZ还有三种续航选择，分别是400km、500km和550km。
广汽爱安y
Ai Y是广汽爱安品牌独立后的首款车型。已于4月正式上市，售价10.46-14.86万元。Ai Y的外观设计相当时尚前卫，蓝橙色的车身配色极具视觉冲击力，令人过目不忘。轮圈的设计也新颖独特，迎合了追求个性的年轻消费者。
爱Y定位为“超律智能纯电动SUV”，基于广汽爱安独家GEP 2.0纯电动平台打造，搭载旗舰ADiGO 3.0自动驾驶系统，全场景一键遥控泊车，全球领先的记忆泊车功能。同时，E安Y还支持语音控制视频拍摄、5G光速秒传车载视频APP发布、OTA车辆升级等。
Ai Y的内饰比较简洁，大量的圆角矩形设计元素和橙色的点缀，让这款车充满了青春活力。悬浮式中控面板和液晶仪表的设计也是时下流行的，满足了年轻人对新潮车的一切想象。
驾驶体验上，伊恩Y加速轻快，急刹车反应果断，急速过弯时还算平稳；同时在底盘调教方面，通过颠簸时韧性较好，车辆的震动过滤基本可以一次完成，没有多余的跳跃；一键泊车功能也能顺利完成。
续航方面，该车最大续航600km，可以满足大部分车主的场景。最重要的是，E安Y搭载了广汽E安全球研发的弹匣电池系统安全技术(简称“弹匣电池”)。其特征在于电池放在一圈弹匣保护的安全舱内。行业内首次实现三元锂电池整包无火针刺，让您完全放心安全。
氪001
氪001原本是LINK旗下的一款新车，现在换了一个新品牌独立运营，采用了全新的纯电动独立结构——SEA Vast结构。
氪001定位高端，共推出三款，价格区间28-36万元。是一辆中型车，长5米，宽2米，轴距3米。乘坐空间是最不用担心的。
氪001的内饰采用了目前主流的“大屏”设计，也是宽屏液晶仪表盘。新车在保留部分传统内饰造型的同时，中控采用了15.4英寸的中控大屏，整个内饰看起来既传统又科技。
同时这个大屏也采用了高通骁龙820A系列的处理器，不过是性能更强的820AP。官方表示，这款芯片相比普通版本有近两倍的性能提升。
氪气001基础版电池容量为84 kW，另外两款配备了100 kW的超级电池容量。续航里程方面，入门级版本为526公里，其他两款车型续航里程分别为606公里和712公里；加速性能出色，高配版甚至达到3.8秒，堪比燃油版的高端跑车。
车辆前后50:50的重量比使其对操控性非常敏感。再加上可变转向比，配合可选的自动空气悬挂系统和CCD电磁减震系统，整体操控感达到了很高的水平。
秦Pro EV
作为国内新能源汽车老牌车企，比亚迪的王朝系列享有非常好的口碑，其中秦EV一直是国内纯电动汽车的代表。近两年发布的秦Pro EV更是将其产品提升到了一个新的高度。
换了全新设计的比亚迪秦Pro EV，外观焕然一新。‘龙脸’嘴不仅很好看，而且更有辨识度。
此外，秦Pro EV在空间和品质上都有了很大的提升。空间方面，秦Pro EV的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，达到A级标准。此外，秦Pro EV在用料、工艺、配置方面都有非常明显的提升，很有档次感。
最后，比亚迪在三电技术上的多年耕耘，保证了产品的质量和稳定性。秦EV长续航版采用三元锂电池，能量69.5kWh，续航可达520km。而且秦Pro EV性能不错。电机最大功率135 kW (184马力)，峰值扭矩280 Nm，远超主流1.5T发动机。
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