现在，如果您正在寻找豪华的东西——SP GT Wagon，还有另一个理由可以考虑将马自达 6 旅行车作为 SUV 的替代品。虽然马自达 6 GT SP Wagon 不是 6 系列中的顶级车型，但低于“Atenza”规格，但确实包含大量高规格套件。对于一些司机来说，引擎盖下的东西是最感兴趣的。
马自达出色的 2.5 升涡轮增压四缸发动机为 GT SP 提供动力，使该规格成为无需购买基本型号（和巨大的）马自达 CX-9 即可访问该传动系统的最便宜方式。
在马自达 6 系列进行更新之前，GT SP 的前身 GT 便宜 700 美元，发动机和输出相同，但内饰更豪华。现在售价 47,990 美元，Mazda 6 GT SP Wagon 包括一个可爱的酒红色皮革座椅方案，再加上黑色皮革覆盖的元素上匹配的红色缝线，例如方向盘和仪表板。
那些红色真皮座椅现在也被加热了，包括两个主要的后排座椅。铝制外观装饰现在用于强调门卡、仪表板和仪表板等地方。
在外面，涡轮增压标志代表动力传动系统，而 GT SP 获得黑色 19 英寸合金轮毂、黑色镜盖和价值 495 美元的 Polymetal Grey 油漆选项（如图在我们的测试车上）现在可在马自达 6 范围内使用。
我们测试车的唯一其他附加物是一套脚垫，242 美元的选项，使我们的测试价格达到 48,727 美元。应该说，虽然这在纸面上可能看起来很贵，但从驾驶员的座位上看，这辆车被适当地指定为接近该价格点。
根据马自达的说法，一旦我们开始考虑购买新车的现实情况、印花税、一年的重新调整和经销商费用，根据马自达的说法，马自达 6 GT SP Wagon 的建议交付价格为 52,852 美元，如果有人要在墨尔本。
马自达还为新车提供五年不限公里保修，并将 6 GT SP 特定的前五项服务的价格列为 10,000 公里 349 美元，20,000 公里 379 美元，然后在这两种价格之间交替10,000 公里至 50,000 公里。马自达建议每 40,000 公里更换一次空调滤清器和制动液，费用分别为 82 美元和 76 美元。
当然，需要说明的是，马自达 6 现在已经有 8 年的历史了，在 2018 年进行了改款，尽管它比好莱坞一线明星更好地隐藏了它的年龄。
温和的赠品包括信息娱乐系统，尽管它在 2018 年进行了更新，并成为马自达马厩中智能手机镜像的早期采用者，但与马自达 3 和 CX-30 等汽车中更新、更时尚的版本相比，现在感觉已经过时了。
即使使用 Apple CarPlay 或 Android Auto 也表明该系统没有新版本那么快，其物理控制也不那么直观。同样，方向盘仍然具有马自达的旧式控制装置，尽管这几乎是过时功能的潜在抱怨结束的地方。
后排乘客会发现他们有足够的空间和舒适的座椅位置，适合长途旅行，扶手上还有一个小储物空间，可以放手机大小的东西，车门上还有瓶子。虽然第二排的空调通风口相当简陋，但为乘客提供了一个 USB 充电点。
