但哪个更快？柴油版奥迪 SQ5 TDI还是汽油版Jaguar F-Pace P400 R-Dynamic SE？
Jaguar 的售价为 98,654 美元（上路前），可为您购买 294kW/550Nm 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机，并由电动增压器进一步支持。
奥迪的 SQ5 在上路之前的价格略高，为 104,900 美元，其涡轮柴油 3.0 升 V6 发动机辅以 48 伏轻度混合动力系统，产生的功率略低，为 251 千瓦。然而，标题数字是它的扭矩输出，它在峰值时产生了惊人的 700Nm。
在通常寒冷潮湿的墨尔本条件下，这很可能证明了差异。
由于没有启动控制功能，在比赛模式开始时，捷豹立即处于劣势。虽然奥迪的亚历克斯拥有帮助他起飞的电子魔法，但捷豹的斯科特将通过依靠刹车同时试图用增压预加载发动机来走老路。
数十年的quattro专业知识让柴油 SQ5 远离生产线，迅速建立了多车差距，英国大猫根本无法从中恢复。
我们希望，让两辆车回到默认的舒适模式以进行街道起步，我们希望能让捷豹重新回到竞争中。由于没有奥迪可以依靠的启动控制优势，简单的街道启动有助于揭示隐藏在汽车复杂动力系统校准系统中的任何缺点。没有花哨的运动模式，只需在“GO”上踩油门，看看哪辆车先到达终点线。
再次，奥迪不可逾越的扭矩优势和 quattro 系统让它立即领先。然而，美洲虎迅速迈出步伐，开始收复失地。不幸的是，F-Pace 跑出了道路，并在 SQ5 后面半个车长处通过了标志。
迄今为止，凭借 SQ5 的两场胜利，捷豹将希望寄托在了最后一场滚滚赛上。过程很简单：运动型汽车，自动变速箱，并在您以 50 公里/小时的稳定速度通过标志时放平油门。
虽然汽油驱动的 F-Pace 在滚动比赛中的肌肉超过了柴油饮用的 SQ5，但奥迪从挖掘中仍然要快得多——记录的最佳 0-100km/h 时间为 5.19 秒，而捷豹的最大努力为 6.0 -秒平。
然而，起步较慢的捷豹在行驶中恢复了一些速度，最终仅落后 SQ5 四分之一英里。奥迪以 164.35 公里/小时的速度超过 400 米，以 13.51 秒的成绩超越捷豹，而捷豹的最快成绩为 164.62 公里/小时，为 14.08 秒。
