随着户外探险活动的日益普及，汽车制造商正在设计越野装饰变体，以吸引不断增长的购车者。最近的例子包括斯巴鲁内陆荒野和丰田西耶娜·伍德兰。福特表示，过去三年来，越野车探险者的车主增加了56%，而超过35%的车主则携带自行车或皮划艇等探险装备。为了迎合这个市场，福特创造了迄今为止最具越野能力的Explorer。

推出2021福特ExplorerTimberline，这是一款更坚固耐用，面向越野的装饰级。最初我们以为Timberline可以作为豪华的Explorer King Ranch的包装存在，但现在已经确认这两个是单独的模型。根据规格，Explorer Timberline看起来像是一款适合探险者的家庭SUV。

动力来自其他Explorer车型中相同的2.3升EcoBoost四缸发动机，产生的功率为300马力，扭矩为310 lb-ft，它通过10速自动变速箱传递给所有四个车轮。Timberline标配了III类拖车拖曳组件，可提供5,300磅的拖曳等级。尽管动力传动系统相对温和，但福特汽车极大地提高了Timberline的越野信誉。

这种内饰水平装置增加了Torsen限滑后差速器，有助于控制车轮的滑移和牵引力。标准的地形管理系统包含七种驱动模式，包括“越野”和“深雪/沙地”，以及坡道下降控制。福特在车身底部增加了钢制防滑板，以防止损坏，并重新调整了转向装置，稳定杆和弹簧。新的前回弹弹簧有助于使骑行减少越野冲击。

Timberline的坐姿比标准的Explorer高0.8英寸，这要归功于Explorer警察拦截器带来的重型震动。Explorer Timberline与高侧壁普利司通Dueler P265 / 65R-18全地形轮胎以及独特的前后饰板相结合，改善了间隙。进近角为23.5度，离去角为23.7度，离地间隙为8.7英寸。

这种增强的功能具有更坚固的外观，并以新的可用锻造绿色金属外观颜色封顶。Timberline的徽标，灯光周围的区域和车轮均呈黑色涂装，红色Ember拖车钩用作强调色。内置的LED雾灯有助于在夜间照亮道路，格栅包括用于经销商安装的福特Performance辅助灯的线束。

内部，深色Cypress饰边与崎exterior的外观搭配得很好。车顶内衬，高架控制台，立柱装饰，把手，遮阳板和天窗遮阳帘均采用黑檀木制成，这与Stone Mesh仪表板贴花和中控台，方向盘和扶手装饰上的缎银暮色形成鲜明对比。机舱的座椅，方向盘和车门饰件上均采用深橘色缝线。

福特表示，这种内饰采用ActiveX座椅装饰和布质衬垫，易于擦拭，非常适合冒险旅行。那些座椅和皮革方向盘都被加热。橡胶地板垫是标准配置，福特Co-Pilot360和Co-Pilot360 Assist +技术也是标准配置。探险者号有足够的载货空间，但是三个可用的Outfitters套件为需要更大承载能力的购买者添加了全天候地板垫，横杆和Yakima屋顶配件。

定价从$ 45,765美元起(加上$ 1,245美元的运费和一个目的地费用)，Explorer Timberline的订单现已开始，单位将于今年夏天到达经销商。