自从辉煌保时捷Taycan赶到现场时，这个技术先进的轿车已被吹捧为特斯拉型号S的一对最大的威胁之一也往往面临关闭，并保持两个在世界最快的大型轿车。但是Taycan是否应该更担心Model 3形式的便宜得多的电动轿车?
最近在富士赛车场举行的全日本EV大奖赛的结果表明确实如此。在意外的转折中，Taycan Turbo S在55公里比赛(34.1英里)中记录了最快的单圈时间，但在总积分榜上落后于改良的Model 3。
特斯拉vs保时捷!更具体地说，在55公里的JEVRA比赛中，横滨轮胎上的Tesla Model 3升级后与横滨轮胎上的Porsche Taycan Turbo S相比于Hoosier径向滑道上的保时捷Taycan Turbo S进行了升级。我们的最后时刻24'29 vs Taycan Turbo S 25'30。@Tesla@HJitosho_racingpic.twitter.com/5NSFYiSWJu
—未插入性能(@UnpluggedTesla)2021年4月11日
在推特上分享新闻时，Unplugged Performance(UP)表示修改后的Model 3的最终时间超过了昂贵得多的Taycan Turbo S的时间，据称Taycan Turbo S在第五圈结束时减速了。Model 3的时间为24：29.801，平均速度为133 km / h(83 mph)，而Taycan的总时间为25：30.408，平均速度为128 km / h(80 mph)。UP表示，获胜的Model 3升级产品包括横滨A052轮胎，UP悬架和制动器以及Advan GT车轮-所有这些物品都可以通过调谐器的网站向特斯拉车主提供。
必须说，没有分享这款海湾赛车Taycan Turbo S的具体规格，除了它穿着Hoosier径向浮雕外，但这款轿车的普通版可提供750马力的价格，标价为$ 185,000。相比之下，特斯拉Model 3Performance的起价仅为56,990美元，可在3.1秒内达到60 mph的时速(保时捷为2.6英里)。是的，保时捷是一种更大，更豪华的车型，但很明显，仅需进行少量升级的Model 3不仅可以接近，而且实际上可以超越强大的保时捷。其他几款Model 3在比赛当天也表现出色。
