上周，通用汽车授权公司(GM Authority)报告说，雪佛兰轿车的购买者正在向跨界车过渡。现在，我们可以分享一些新人物，从而为故事增加更多背景。具体来说，超过五分之一的雪佛兰Trax买家以前拥有雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)。
雪佛兰汽车负责人史蒂夫·希尔(Steve Hill)在最近的一次媒体会议上回答了通用汽车管理局执行编辑亚历克斯·鲁夫特(Alex Luft)提出的问题，解释了这种情况。
希尔说：“我们在科鲁兹看到的是，Trax销量的20%以上直接来自雪佛兰科鲁兹，所以这对我们来说是个好消息，”他补充说，确保雪佛兰Trax的成本不低于像克鲁兹一样购买和运行。“对于克鲁兹来说，他们的总拥有成本非常适合我们能够为Trax提供的服务。”
尽管他没有提到克鲁兹以外的任何数字，但希尔确实说其他前轿车买家也正在转向跨界车领域。“我们看到与Sonic平等接触，因此我们对投资组合管理感到满意。正如史蒂夫[雪佛兰行销副总裁马乔罗斯]在会议的最高层提到的那样，这既是将新人带入特许经营权，又是将人才留在特许经营权中。我们在这两方面都做得很好，我认为我们对这些停产汽车品牌的管理可以证明这一点。”
从长远来看，雪佛兰Trax一直是2020年美国最畅销的通用微型紧凑型跨界车。即便如此，雪佛兰将在2021日历年内将产量削减30%，以便腾出空间来生产全新的2021年雪佛兰开拓者，与Trax占据了相同的细分市场，但它是一种现代得多的汽车。事实证明，开拓者很受欢迎，以至于目前的需求是供给的四倍。
