克鲁斯(Cruise)聘请了前达美航空公司(Delta Air Lines)的高级主管吉尔·韦斯特(Gil West)作为其第一任首席运营官。
West于去年9月离开了达美航空，负责公司的全球运营。达美航空每年运营1,300多架飞机，为超过2亿客户提供服务。
Cruise首席执行官Dan Ammann在一份声明中说：“ Gil在大规模提供出色的客户体验，出色的运行性能和无瑕的安全性方面的记录非常适合Cruise，因为我们开始将其自动驾驶技术商业化。” 。
韦斯特补充说：“邮轮正在引领改变生活和改善交通现状的道路。”“在我的一生中，运输业的变化不会比无人驾驶大。我一直在为这样的机会训练我的整个职业。”
通用汽车公司(Cruise)由通用汽车公司(General Motors)拥有多数股权，目前正在研发其首款全自动机器人机械手Cruise Cruise。该公司希望最终与Origin一起提供乘车和乘车共享服务，该服务将运送客户往返目的地，而无需与Uber和Lyft签订外部合同。
根据他在LinkedIn上的个人资料，West于1984年毕业于北卡罗来纳州立大学，获得科学和机械工程学士学位，后来还于1990年在圣地亚哥的国立大学获得了MBA学位。
克鲁斯(Cruise)最近获得了批准，可以在旧金山街道上测试其雪佛兰博尔特(Chevrolet Bolt)EV自动驾驶原型车队，而无需驾驶员在驾驶场上进行操作。该公司目前正在与Zoox和Waymo等竞争对手竞争开发商业上可行的自动驾驶技术，并希望在未来几年内将Origin投入生产。
目前尚不清楚韦斯特何时将担任克鲁斯的首席运营官。
