如果您曾经去过荷兰，然后乘出租车叫您从机场到市区，那么很有可能会说出租车可能是特斯拉(通常是较旧的Model S)-自2014年以来，他们一直在那儿运营然而，在美国，电动出租车的普及程度并不高(实际上几乎没有)，这就是有关纽约第一个电池驱动的黄色出租车的故事，该出租车恰好是特斯拉Model 3。
据报道，Model 3是纽约唯一可以注册并用作出租车的全电动汽车。将来可能会(可能会改变)这种情况，但是如果您想要电动骑行，现在可以选择Model 3或几种混合动力。
这是在11月初首次报道的，当时有人说这确实是纽约的第一部BEV出租车。《商业内幕》(Business Insider)指出，这辆车在第一个完整周末就完成了100多次行程，而且由于要收取过夜费用，因此一天24小时都不能使用(两班制中只有一个)。它于10月30日投入使用。
出租车的职责显然很不错，尽管一个问题是乘客的门把手确实有一些问题，他们不知道如何使用。这将通过在门把手的正确部分上贴一个小的“此处推送”标签来解决，并且该标签应该可以修复此小问题。
拥有此Model 3驾驶室的公司Drive Sally表示，计划在其纽约出租车队中增加数百辆Model 3，这是传统出租车与日益流行的乘车服务进行反击的好方法。原始资料指出，虽然Model 3可能是纽约的第一部电动出租车，但其他地方则更为先进。
例如，据报道，在威斯康星州麦迪逊市运营的Green Cab已将其全部车队换成Tesla Model 3s，而俄亥俄州哥伦布的Yellow Cab在2019年又增加了10辆车。
