丰田Supra是有史以来最有传奇色彩的日本跑车之一,因此一些发烧友对新车型充满了德国DNA感到不满意。建造一辆全新跑车所需的投资再也不容易证明,这就是丰田与宝马联手共同开发新的GR Supra和BMW Z4的原因。
两辆车共享相同的平台,发动机,变速箱和其他组件。代替旧Supra钟爱的2JZ发动机,是具有255 hp和295 lb-ft的2.0升四缸发动机或产生382 hp和368 lb-ft扭矩的3.0升涡轮增压六缸发动机。
虽然新款GR Supra绝不是一辆外观不好的跑车,但它是否会在20年内像其前任一样受到尊敬,还有待观察。但是,如果A90 Supra的设计没有宝马的参与怎么办?根据艺术家乔治·波兹科夫(Georgi Bozhkov)的说法,它看起来像这样。这可以说是什么新的GR同前应该看起来像。
艺术家以雷克萨斯C 500为基础,以简化的设计重新构想了Supra,保留了LC的长引擎盖和短后端设计。与当前的Supra相比,这种基于LC的渲染看起来更长或更窄。在前面,假想的跑车具有改型的格栅和进气口,但A90 Supra的现代LED前大灯和日间行车灯一直沿用。
在后部,经过重新设计的Supra拥有更显眼的尾翼,取代了当前汽车的细微的尾扰流板,而经过重新设计的尾灯则向标志性的Supra MKIV致敬。基于LC 500,这款假想的Supra将由额定功率为471 hp的5.0升V8发动机和398 lb-ft的扭矩提供动力。
艺术家用了一年的时间完成了设计,结果是LC 500,A80和A90 Supra完美地融合在一起,保留了跑车的JDM精神。现在,只要它可以变成现实。