杜卡迪的工程师致力于减轻重量，并使不同尺寸的人更容易使用自行车。
不久前，我们首次展示了即将到来的杜卡迪怪兽的草图，并且这样做，我们推测了关于完全重塑杜卡迪最爱的铭牌的一些事情。杜卡迪在周三的视频中揭开了新怪兽的面纱，甚至有人以为我们所做的与现实不符。
从“时代的怪兽”中，最重大的变化是从钢格架式框架到铸铝框架的转换。格子长期以来一直是杜卡迪设计语言中的标志性部分，但更改它的决定遵循了与Streetfighter V4 S和Panigale模型相同的思路。结果，仅此部分的重量就减少了9.9磅。
后副车架也大不相同。现在曾经是金属的现在是一种超强的玻璃纤维增强聚合物。这种变化是非常显着的，特别是在减肥部门，重量减少了4.2磅。车轮也更轻，减少了3.75磅，而后摇臂又减轻了3.5磅。
除了减轻重量外，杜卡迪还付出了巨大的努力，以使不同尺寸的人更容易使用自行车。因此，该自行车的备用座椅高度为32.3英寸，而可选的下部座椅可将其降低至31.5英寸。那些腿特别短的人可以得到一个可选的弹簧套件，用于悬架，这可以使自行车进一步下降(以离地间隙为代价)，仅为30.5英寸。杜卡迪还确保鞍座区域既美观又狭窄，这可以帮助骑手在停下时保持站着状态-从而大大增强了骑手的自信心。
该发动机仍然是双缸发动机，尽管现在它的排量从先前型号的821升至937 cc，可在9,250 rpm的转速下将输出功率提高至111马力，在6,500 rpm的转速下将扭矩提高至69(nice)磅英尺。真正的新闻是，增加的排量使扭矩曲线更加发胖，从而使自行车的骑乘更加轻松。杜卡迪还设法从发动机上减轻了约5.5磅的重量。
杜卡迪所有减轻重量措施的最终结果是，与不完全是猪的Monster 821相比，总共减少了39.7磅。这辆自行车的广告干重现在为366磅。为了进行比较，这就像丰田突然发现一种在单个模型年中从RAV4 Prime减少417磅的方法。这很重要。
新怪物的其余部分是相当标准的杜卡迪。前后制动器均来自Brembo，前制动器和液压离合器均采用径向安装主缸，以提供更好的手感。电子设备包(又名杜卡迪安全包)带有ABS，牵引力控制，车轮控制，起步控制和标准的上/下快速换挡器。该自行车还再次采用了彩色TFT仪表板，其布局非常合理，将其设计从Streetfighter和Panigale中汲取了灵感。
杜卡迪将提供标准和高级内饰的Monster，后者包括一个小型防蝇板和一个用于乘客座椅的罩子。将提供三种颜色-红色(由于duh)，磨砂黑和非常可爱的阴影，称为飞行员灰色。还有一些可用的贴花包装，甚至是渴望大胆造型的人可以使用预涂半定制车身板。
2021年杜卡迪怪兽的起价非常合理，标准版为11,895美元，Plus版为12,195美元。预计将在发布时提供大量工厂配件(例如一些听起来有些粗鲁的碳纤维Termignoni管)，杜卡迪计划在2021年4月发布该配件。
