从2.8秒的0-100 km / h，整车效率提高95%以上，以及在任何细节上做好任何意外准备，这描述了Audi Sport开发的Audi FE07，包括其新的Audi MGU05电动发电机组。新设计的电动赛车将在巴伦西亚的测试中首次亮相。
从1月中旬在智利开始的2021赛季，Formula E将首次作为国际汽联世界锦标赛正式举行。对于奥迪而言，全电动赛车系列的承诺不仅是国际最高水平的体育竞赛，而且还完全支持该品牌向可持续和数字化高级机动性的转型。
对于奥迪来说，第七个赛季也与另一个首演有关。“奥迪FE07拥有首次在内部开发的全新电动动力总成，”奥迪运动的电子驾驶开发主管Stefan Aicher说。
从零开始，为即将到来的世界冠军赛开发新的MGU逆变器单元。结果命名为Audi MGU05，是一种具有内部转子概念，外部磁体，高效冷却系统和六个电气相的电动单速传动系统。工程师们通过使用轻巧的材料和车辆内部的智能集成来设法减轻了重量。
效率是公式E成功的关键因素。在许多艰难的测试周期中，整个动力总成被施加极限，以使整个高压系统达到最高性能水平。
紧凑的尺寸与高性能相结合特别令人印象深刻。“如果将我们的MGU与可提供330bhp功率输出的内燃机进行比较，我们的效率不仅高出两倍，而且我们的重量不到35公斤，重量也要轻得多，” Formula E项目负责人Tristan Summerscale说奥迪运动。
