下一代的丰田86将拥有更大，更强大的发动机，但是，刚刚发布的第二代斯巴鲁BRZ的规格打破了涡轮增压模型的希望。

尽管丰田尚未正式发布细节，但据了解，第二代丰田86跑车(将贴上丰田GR 86的字样)将在2021年初突破由相同的170kW / 249Nm 2.4升(FA24)四轮驱动的动力，新款斯巴鲁BRZ中使用的气缸对置发动机。

当前的型号使用较小的147kW / 205Nm 2.0升平板四缸发动机。

丰田澳大利亚发言人不会对即将推出的车型发表评论，也不会对日系双胞胎跑车之间的区别进行解释，只是说“注意这个空间”。

他说：“除了下一个86正在开发中，我们无法确认任何其他信息，我们将在适当时候宣布。”

斯巴鲁声称新发动机提供了更强的加速能力，但尚未证实它将以0-100 km / h的速度飞驰。

也就是说，Toyota 86和Subaru BRZ从来都不是直线速度，而是专注于线性动力输出和处理纯度-所有这些都以可承受的价格提供。

按照目前的情况，动力将通过六速手动变速器或传统的六速自动变速器传递至后轮。

斯巴鲁BRZ和Toyota 86之间的主要区别再次是外观设计，座舱装饰和悬挂调整。

目前尚不清楚丰田是否会继续选择更“尾巴满意”的悬架设置，新发动机更高的输出会鼓励这种情况。

悬架将包括MacPherson支撑杆，其前部具有较低的L形臂，后部具有双叉骨，均带有螺旋弹簧和防倾杆。

预计将配备17英寸和18英寸合金轮毂，菜单上带有Michelin Pilot Sport 4轮胎。

改进86的车身外壳应使丰田汽车具有更高的扭转刚度，这将增强转向响应，转弯抓地力和整体动力。

新款Toyota 86可能会采用其双胞胎皮的铝制车顶，引擎盖和前面板，并且同样会受益于较低的重心(由低10mm的车身辅助)。

虽然底盘被认为是当前车型基础的发展，但轴距略有增长，增加了5mm至2575mm，但视外观设计而定，长度和宽度可能与BRZ的4265mm和1775mm尺寸不同。

在内部，2021年的丰田86将提供与新型BRZ相同的新型8.0英寸多媒体信息娱乐系统和7.0英寸LCD数字仪表盘。

增加具有更深支撑的运动型座椅，机舱应在支撑和功能方面实现有意义的改进。

自动变速箱版本的BRZ将为斯巴鲁的EyeSight安全套件提供自适应巡航控制和自动紧急制动(AEB)，因此，丰田86也同样可以依靠。

本地价格和规格尚待确认，但是考虑到标准设备和技术的改进，底盘升级以及更大，更坚固的动力总成，新款丰田86几乎肯定会在到达澳大利亚时花费更高。

目前的起价为32,180美元，加上上路费用，最高为39,680美元，加上ORC。

在全球范围内公开亮相后，预计将于2021年下半年开始销售。

仍有可能出现丰田GR 86涡轮增压版本，该涡轮增压版本可能戴上GRMN徽章，并通过其强制饲喂的FA24发动机产生190kW / 375Nm的功率。

但是考虑到丰田Supra是该品牌的涡轮增压两门英雄汽车，而且日本汽车巨头一直表示86是处理纯度而不是原始动力，这种情况看起来越来越不可能。