宝马刚刚透露了iX，这是它的第一款全电动SUV，它是从零开始设计的，可以在电子上运行(iX3基于X3)。它具有强大的动力和续航能力，但是与巴伐利亚汽车制造商的许多最新车型一样，并不是所有人都对它的外观感到满意。
它的侧面轮廓是典型的运动型宝马SUV的轮廓，其车轮弧形张开并带有垂直的仪表板。但是，无论是向前还是向后移动，并专注于仪表板本身，对于某些人来说，这可能是全部消失的地方-好像宝马希望其汽车是两极分化的，而不是更微妙，柔和且通常被认为是漂亮。
但是，也许它看起来像是赛车模型，具有更大的臀部，更低的行驶高度，更大，更具运动感的轮毂以及其他运动风格。好吧，这就是我想要看到的，所以我继续创建了我认为的iX M外观。
而且不要以为iX M是不可能的，因为宝马实际上正在根据即将推出的i4 EV(将称为i4 M)开发其首款全电动Motorsport模型。制造商还必须使M版本的iX甚至比常规型号更快，后者的功率超过500马力，阻力系数非常低，并且声称的100 km / h(62 mph)时的冲刺时间不到5秒。
宝马可能不得不给iX M甚至两倍的动力，才能使其成为世界上最快的电动SUV。例如，它至少需要在特斯拉Model X P100D的惊人范围内，该特斯拉在3.1秒内以100 km / h(62 mph)的速度冲刺。
规格尚未详细说明-iX的官方披露新闻稿充满了估计;规格本身似乎不是最终的。
