现代汽车将其Kona Electric进行了型号升级。虽然动力总成没有发生变化，但新款Kona Electric的设计经过了改进，内部经过翻新，并增强了安全性和舒适性。
改款后的Kona Electric将于2021年1月下旬在商店上市。据现代汽车称，他们将在几周内提供有关设备选择和价格的信息。
观看模型维修的Kona Electric时，第一眼要注意的是新的正面：以前关闭的但仍指示的散热器格栅被完全省略了，尚未安装在正面的充电端口直接集成到保险杠，但由于缺少指示的散热器格栅，因此充电口更加醒目。狭窄的日间行车灯让人想起以前的车型，但安装在下方的主要前大灯却焕然一新。前轮罩前部的垂直进气口也很新，可在前轮周围产生有针对性的气流，从而改善空气动力学性能。
在后部，下部灯也有所变化，并以略有不同的方式集成到保险杠中。但是，更改仅影响塑料零件，而钣金保持不变。因此，上部尾灯的基本形状不会改变。
内饰现在具有10.25英寸的数字座舱，并且可以选择在中控台上选择同样大的触摸屏。根据设备的不同，Bluelink信息娱乐系统现在为Android Auto或Apple CarPlay提供无线支持。但是，Bluelink系统本身也通过此更新获得了其他功能。现代汽车表示，这些功能包括例如通过语音控制车辆和智能手机功能。
型号更新后，两个驱动器中没有任何变化。100 kW版本的电池电量为39.2 kWh，仍从韩国进口。捷克共和国制造的150 kW版本将保留其64 kWh电池。但是，新功能是现在还可以将100 kW版本的三相11 kW AC充电器与未知的额外充电一起使用。现代汽车指定该车型的充电时间为3:25小时，从10%到100%;如果使用7.2 kW充电器，则需要5个小时。使用11千瓦充电器，配备64千瓦时电池的Kona在5:30小时内可充电10%至100%。现代汽车将快速充电点的充电时间定为47分钟，从10%至80%(64 kWh)或49分钟(39.2 kWh)。
由于两款修订版车型尚未在德国市场进行认证，因此现代尚未提供消费数据。由于新的光学元件仅空气动力学有所改变，因此这些数值很可能与以前的数值非常接近，因此该范围也是如此。对于100 kW版本，该范围目前为305 WLTP公里，对于功能更强大的型号，该范围为484公里。
