在生产新的G80宝马M3已开始在该公司的工厂慕尼黑，关于第一个M3的E30登场后35年。新车型将于明年初抵达澳大利亚。

自从它在9月首次亮相以来，就带来了一组备受争议的前格栅，自从它问世以来，已经吸引了很多粉丝。老实说，我们看到的越多，它就开始在我们身上增长。与许多设计一样，在金属中看到它可能会带来与单纯在屏幕或页面上查看不同的体验。

新型M3的生产使该工厂的3系列产品更加完善，同时在慕尼黑工厂也生产了常规轿车和3系列旅行车，并结合了各种动力总成。显然，必须对生产线进行一些修改以适应M3，例如用于制造可选碳纤维座椅的特殊设施。工厂总监罗伯特·恩格尔霍恩说：

“我们很高兴能够在未来的母公司生产新的宝马M3。这是一辆标志性的汽车，在我们工厂的团队中有很多粉丝，包括我在内。M3的整合绝对顺利。我们受益于前几代宝马 M车辆的丰富经验。”

由于在慕尼黑工厂生产了以前的M4，该工厂可以容纳精密碳纤维零件的生产，例如旧M4的车顶板。现在，由此产生了特殊的装配线来手工制造新M3的发动机盖和侧面板，但是，此后M4的生产已转移到位于慕尼黑北部的宝马Dingolfing枢纽。

为了刷新您的记忆，新的M3(和M4)由3.0升双涡轮增压直列六缸发动机提供动力，该发动机的功率为353kW和550Nm，而在竞赛版本的情况下，最大功率为375kW和650Nm。手动和八速自动变速箱都将可用，随后全轮驱动。

宝马表示，全球市场将于明年三月开始，宝马澳大利亚已经确认第一季度将在当地上市