日产5月份的时候，日产宣布他们将在未来18个月内推出13款新车型和改款车型。提到的其中一款是Navara，经过六个月的等待，这家日本汽车制造商终于揭开了面纱。那么，2021年会有什么新变化?
从外部看，您不会将其误认为是改版前的模型。整个前端从引擎盖一直到保险杠都装有新面板。2021 Navara具有凸出的引擎盖，可去除面板后缘的两条曲线。他们甚至添加了铬，以增加外观和闪闪发光。说到金光闪闪，顶级规格的纳瓦拉获得了具有独特的四灯模式的LED大灯。
格栅使Navara外观更硬朗，这次更大。它取而代之的是精致的V-Motion外观，采用了三杆式设计，并从(更大的)更大的兄弟Titan中获得了一些提示。日产希望使2021纳瓦拉看上去更加前卫，因此他们还在保险杠上增加了更明确的拐角。他们还使中央进气口比去年的车型更宽，并且停机坪的外观更加坚固。
至于卡车的其余部分，变化相对较小。今年有新的轮毂选择，还有对后视镜的细微调整。尾部的尾灯组具有采用LED的新图案，并为后挡板加盖了新的冲压件。但是对于那些寻找更强悍车型的人，日产还推出了一个新的变体。
被称为Pro-4X，它的目标是顶级规格的皮卡，例如Toyota Hilux Conquest，Ford Ranger Wildtrak和Mitsubishi Strada Athlete。它获得了涂黑的元素，更显着的挡泥板耀斑，红色亮点和贴花。
在内部，它很像当前模型，但是在这里和那里有一些调整。最引人注目的是方向盘，它采用了日产乘用车的复古三辐设计。组合仪表也得到了升级，具有更大的多信息显示屏。它具有新的图形和更多的菜单。Pro-4X版本具有独特的座椅样式和红色亮点。
至于其他升级和增强功能，2021 Navara配备了智能前撞警告和智能紧急制动功能，可以激活制动器以避免碰撞。日产还改进了智能环视显示器，该显示器增加了越野显示器，该显示器可在四轮驱动模式下以低速检查周围的障碍物。
其他增强功能包括增强的后轴，增加的有效负载能力，增加的卡车底盘体积以及后保险杠中的新集成台阶，以便更轻松地接近卡车底盘。日产甚至表示，它拥有一个新的转向齿条，以提供更好的操控性，手感，反馈和可操纵性。
至于引擎，和以前一样。在某些市场上，它使用2.3升双涡轮增压柴油发动机，但2.5升仍然存在。奇怪的是，两者都产生190 PS和450 Nm的扭矩。也就是说，2.5升的163 PS版本继续存在于入门级车型中。可用的变速箱选项包括六速手动和七速自动。
那么2021年纳瓦拉何时会降落在菲律宾?目前没有确切的日期，但是鉴于这里的销售强劲，等待时间不应该那么长。当我们使用它时，新外观的Terra可能指日可待。
