原始的路虎卫士110将被重新装备，是高性能的公路法律拉力旅行车，发动机罩下方装有423kW 5.0升增压V8。

正在确定是否可以在澳大利亚出售的案件。

该项目代号为CSP 575，已获得捷豹路虎(JLR)的正式批准，并且是英国制造商的子公司Bowler Motors推出的第一款汽车，JLR于去年下半年收购了该公司，以在其下生产大量改装的赛车性能汽车SVO部门。

在捷豹路虎允许鲍勒(Bowler)-一支自1985年以来就创建基于野陆虎的越野赛车的英国狂热赛车队—接手新一代Land Rover Defender之前，这可能是一场水上运动。，现在可以进行一些严肃的性能治疗了。

保龄球馆在德比郡的工厂进行的首次严格交付(但尚未指定)生产的首次交货将于2021年开始在英国和欧洲进行，指示性价格为20万英镑(合365,000澳元)。

“海外市场”也将成为目标市场，捷豹路虎澳大利亚公司将在明年英国订单开放之前评估可能的澳大利亚买家的反应。

一位发言人告诉carlesales，“我们将在未来几个月内调查在澳大利亚提供这些产品的可行性”，但补充说，最终规格可能会决定它是否适合于Down Under进口。

从经典的L316后卫用身体面板，鲍勒将建成使用自己的比赛长大的CSP高强度钢梯子底盘越野车的疯狂路虎stonking 423kW / 700nm的5.0升吹弯八中发现，揽胜运动版SVR和其他地方。

自2016年以来的首个新投球手，也是公司在SVO旗下开展的“多个”项目之一，110 4x4赛车手将配备四个运动座椅，一个防滚架，并至少考虑了现代舒适性和空气舒适性-包括条件。

直到2021年初，所有细节都将被保留，捷豹路虎仅表示路虎SV工程师已全面参与该项目，而“受赛车启发的越野车承诺在经典的Defender 110赛车台中将强大的性能和赛车运动的耐久性相结合货车形状”。

“陆虎决定向保龄球公司颁发许可协议，以使用经典Defender形状制造车辆，这是这种关系的自然发展，而新的旅行车项目则代表着一项独特的任务–整合技术，组件和卓越的工程技术，为陆虎的SV产品提供支持拥有鲍勒(Bowler)赛车运动的专业知识和经验。”

捷豹路虎特种车辆运营董事总经理迈克尔·范德·桑德补充说：“我们很高兴宣布自收购鲍勒以来的第一个重大项目。

“ CSP 575将结合增压的V8性能和四座实用性，以及Bowler经过集会突袭的CSP平台，从而扩大了品牌的吸引力。

他说：“这种高性能的行驶模式将与鲍勒(Bowler)不断发展的拉力赛车模型一起，在世界上最艰苦的赛车运动中继续获得成功。”