保时捷已更新了2021年的Cayenne Hybrid，由于更大的电池而增加了续航里程。
这家汽车制造商的产能增加了27%，从14.1 kWh增加到17.9 kWh。它没有确切说明卡宴的续航里程将增加多少公里，但现在的容量与Panamera E-Hybrid的相同，这应该比卡宴以前管理的20公里要好。
在纯电力的情况下，混合动力车的电动机输出功率为134马力，扭矩为295 lb-ft，因此最高时速可达到135 km / h。切换至Sport或Sport Plus驾驶模式会激活3.0升V6，并产生335马力的额外输出。
合并后，该系统的总功率为455 hp。Turbo S E-Hybrid车型配备4.0升双涡轮V8发动机，其自身可产生550马力的功率，但与电动机结合使用时，总功率为670马力，最大扭矩为664 lb-ft。
电池充电方式也进行了更改。保时捷说，就像电话电池一样，卡宴的电池一旦达到80%的充电速度就慢得多，因此，在E-Charger模式下，它选择将汽油发动机的目标充电状态设为80%，以实现更快的能量回收开车时。
保时捷还更改了标准Sport Chrono套件的驾驶模式，以提供更高的效率。
2021年款Cayenne E-Hybrid的起价为93,800美元，而Coupe E-Hybrid的起价为100,400美元。2021年的Cayenne Turbo S E-Hybrid将为您带来185,600美元或coupe的191,200美元。
