大众汽车集团的天然气模型系列已经包括了众多产品，包括斯柯达，奥迪和西亚特的汽车。该集团的核心品牌大众汽车(Volkswagen)将使用新的高尔夫TGI重返CNG游戏，并与新的斯柯达明锐G-Tec共享动力总成。
这意味着引擎盖下有一个1.5升涡轮增压发动机，具有131马力(96千瓦)和148英尺-英尺(200牛顿米)的峰值扭矩(介于1,400和4,000 rpm之间)。如果您对这些数字感到熟悉，那是因为相同的四缸单元也为最近发布的奥迪A3 G-Tron提供了动力。
它不仅是具有改进的燃油输送系统的标准直喷发动机。取而代之的是，磨机在Miller燃烧过程中运行，这使其更适合用于天然气。由于压缩比为12.5：1，该过程产生的碳排放量低，并保持了较高的效率。
Golf TGI配备了115升天然气罐(38.13磅/17.3千克)，这足以满足WLTP循环测量的压缩天然气高达249英里(400公里)的射程。还有一个9升的储气罐，本质上是一个备用储气罐，以防天然气耗尽。
大多数潜在客户可能对燃油消耗量最感兴趣。根据大众汽车公司的数据，Golf TGI每62英里(100公里)燃烧4.1至4.3千克天然气，而二氧化碳排放量仅为117-111 g / km。以每千克CNG约1欧元的价格(按当前汇率计算，为1.19美元)，这意味着62英里(100公里)的成本约为4.1欧元至4.3欧元(4.86美元至5.1美元)。
新款高尔夫TGI已在欧洲以掀背车的形式订购，旅行车版本计划于本月晚些时候发布。
