电力是性能的未来吗?在这一点上，这个问题的答案几乎肯定是一个巨大的答案，但是也许更好的问题是，未来将在多久之前到来?奥迪没有在其新的RS E-Tron GT传情器中提供任何线索，但它的确试图通过其R8 LMS团队在世界上最著名的赛道之一上架起电与内燃机之间的桥梁。
“奥迪R8和RS E-Tron GT原型车以其富有表现力的设计代表着现在和将来无论在公路上还是在赛车中的运动性，”奥迪运动客户赛车主管Chris Reinke说。在这种情况下，重点似乎在赛车方面，因为这个特殊的照片拍摄是在Spa进行的。这当然不是偶然的-臭名昭著的24小时温泉赛的2020年迭代将在本周末举行，而R8赛车将比赛，而RS E-Tron GT将在现场拉开序幕。
换句话说，这是一个理想的机会，让我们再次了解奥迪的电动未来。自从概念在2018年问世以来，我们当然已经看过各种E-Tron GT预告片，尽管这些照片不一定向我们展示任何新东西，但是拍摄的背景提醒我们E-Tron GT应该相当即使在非RS修剪中也很快。但是，此预告片的重点肯定是RS，并且我们之前曾报道过它可能消耗700马力(515千瓦)。但这并不能以其最终的超载形式超越克隆的保时捷Taycan，但它将使RS E-Tron GT成为所有车型中最强大的奥迪。
现在最大的问题是，RS E-Tron GT何时到达?随着预告片的增加，E-Tron GT应该在今年年底正式亮相。
