菲亚特克莱斯勒汽车公司将在加拿大安大略省温莎市的工厂投资约15亿加元，并将从2025年开始在那里生产电动汽车和插电式混合动力汽车。几周前，Unifor工会已就一项非常相似的交易进行了谈判与福特。
该公司与工会之间的协议为汽车制造商提供了相当于9.7亿美元的现代化工厂。Unifor在推特上宣布，在该地区生产的BEV和PHEV中，至少有一种将是新车型。它将成为“最先进的多能源汽车平台”。进一步的细节尚未正式公布。
温莎位于底特律河加拿大一侧的底特律对面，并与密歇根州的供应商基础设施相连。在1928年开业的温莎装配厂，目前正在分两班制生产三种厢式货车模型：Pacifica，Voyager和Grand Caravan均以克莱斯勒品牌出售。目前，FCA尚未确认是否将面包车模型转换为新的多能源平台，或者主要将其转换为新模型。该汽车制造商仅确认与Unifor达成初步协议，但未透露任何细节。
Unifor老板杰里·迪亚斯(Jerry Dias)表示，这笔交易是“温莎社区的本垒打”。工会主义者说，FCA承诺维持安大略省现有的产品组合(即三种货车模型)，但还将添加三种新的产品衍生产品。今年早些时候，温莎的第三次上班被取消，当时有1500名员工被解雇。根据迪亚斯的说法，该协议现在将雇用425名下岗工人，并在该地区创造总共1500个新工作岗位。
迪亚斯说：“有了这项投资，随着2024年汽车开始下线，我们的第三次转变将回来，我们预计温莎社区的总工作机会将增加2,000多。” “温莎的工作将于2023年开始。”
直到9月下旬，才宣布Unifor与福特达成类似协议。该汽车制造商将在奥克维尔工厂投资18亿加元(11.5亿欧元)，该工厂位于安大略省的温莎市，并从2024年开始在那里生产电池电动汽车。有关细节，即涉及哪些车型以及转换的准确程度发生，这里也不为人所知。
