埃因霍温工业大学的Ecomotive团队以效果图的形式展示了其Luca电动汽车的原型。下一步，开发商计划获得两座紧凑型跑车的道路批准，该跑车主要由可回收材料制成。
学生们正在使用由亚麻和可回收PET塑料以及可回收铝制成的复合材料制成Luca。TU Eindhoven团队希望使用电池电动汽车来证明电动汽车不仅可以变得更便宜，而且“即使在诸如汽车之类的复杂应用中，废物也是有价值的材料，”该团队成员Matthijs van Wijk说。
众所周知，两人座是由两轮毂电机驱动的，它们共同产生15 kW的功率。根据开发团队的最新信息，这使其可以达到90 km / h的最高速度。作用半径为220公里。根据Ecomotive团队的说法，该电池仅重60公斤，仍然没有有关容量或所用电池化学成分的信息。当在年初展示效果图时，他们说，小型电池将由六个模块组成，这些模块可以替换为完整的模块，而且一旦该技术可用，也可以交换成更多的现代电池。
没有电池，卢卡仅重360公斤。底盘由独特的夹心板组成，该夹心板是与多家公司合作开发的。除车身外，窗户和内饰通常由可回收材料制成。例如，两个座位包含椰子和马毛。根据随附的注释，卢卡内部含有其生产过程中的残留材料：“外部由亚麻纤维和从海洋中捕捞的塑料制成”。此外，路卡(Luca)的黄色不是油漆涂料，而是彩色箔纸。他们说，可以将其清除而没有残留物，这使最终的回收过程更加容易。
