如果您转到“现代菲律宾”页面，似乎他们张贴了预告片照片。当然，它没有显示汽车，但确实暗示有新车型。毕竟，它在图片底部说：“再见!”。这使我们开始思考;他们今年会推出什么?
让我们来看看现代的国际阵容。在过去的12个月中，全新的和更新的模型是Aura，i20，i30，Elantra，Sonata，Grandeur，Creta，Venue，Kona，Tucson和Santa Fe。在这11种型号中，最有可能很快降落的是哪一种?让我们一一整理一下，对吧?
看着预告片，菲律宾现代似乎暗示着一辆带有方形LED日间行车灯的汽车。如果真是这样，那就消除了上面提到的大多数模型。但是，这可能是该公司甩掉那些试图猜测这辆车的人的方法吗?即使考虑到这一点，我们还是可以从阵容中挑选出一些模型。
例如，Aura专为印度市场制造，而i20和i30主要针对欧洲市场。鉴于现代的大型轿车销售多年来几乎已经枯竭，因此索纳塔和宏eur不太可能在此降落。而且，图森和圣达菲仍然太新，无法在菲律宾推出。剩下的就是伊兰特，克里塔和地点。
如果将其基于在预告片中看到的灯光，则可以消除列表中的伊兰特，因为它具有三角形的日间行车灯组。现在我们到了Creta和Venue，它们都是本地发布的不错选择。
Creta，也称为ix25，在中国或印度制造。鉴于现代汽车从那里采购雷纳(Reina)，他们可以在当地扩大中国制造的产品范围。同时，由于会场在其本国市场，亚洲大部分地区，欧洲和美洲销售，因此具有更广阔的市场范围。也就是说，预告片中的方形灯使我们更加倾向于场地。
无论哪种方式，这两种型号都在该品牌当前产品系列的Kona下方。如果其中一款车型在这里推出，那么现代菲律宾将总共拥有五款跨界车型。
也许现代正在争夺1,000,000菲律宾比索的分频，因为它的主要竞争对手，而姊妹公司起亚也即将推出Stonic。如果现代想要在跨界车市场上占有更大的份额，他们应该将会场或Creta的价格定在100万比索的门槛以下。毕竟，他们不想从其他超小型跨界车科纳(Kona)抢走销量。
