在十月的一个寒冷多雨的早晨，大多数人想要做的最后一件事是早起并参加汽车聚会。然而，那些在周日位于东京涩谷区的Daikanyama Tsutaya书店Morning Cruise上蒙蒙细雨的人不仅获得了对日产下一代Z跑车Z Proto概念的了解，而且得到了日产高管的访问而获得奖励。宣布Z Proto令观众感到惊讶的人将几乎保持原样生产。
“它会以这种形式出来，”日产汽车宣布公司首席产品专家，博田村，如转录最佳汽车。据报道，田村(Tamura)补充说，为了保持Z的可承受价格，下一个Z将以“可购买的价格”出售。
日产发言人被联系以证实高管的说法时，对他们的高层作了对比，并指出：“草率地说设计已经定案了，实在太匆忙了。”
但是，日产汽车的高管和公关人员多年来一直对Z持两种看法。早在2018年1月，一位产品计划负责人确认Z在烤箱里，只是让PR承诺度降低。同年晚些时候，当日产汽车全球设计负责人阿方索·阿尔巴萨(Alfonso Albaisa)谈到Z的研发工作时，公司的烟嘴再也不会承认这种汽车正在研发中。
鉴于以上内容都不是最初确认的内容，因此我们可以在评论(或缺乏评论)后留下很少的存货，但是可以肯定地说，如果设计实际上与Proto相同，则未来前景一片光明。
有人猜测它可能是400Z，显然会阻止日产的“ A到Z”品牌复兴，该复兴有望按字母顺序进行-Ariya在前，Z在后方。显然，这意味着要在2023年推出，到那时我们希望不会对Z Proto的大栅栏有所怀疑。
