目前，您可以从展厅购买的最小的沃尔沃汽车是用于跨界车的XC40和就乘用车而言的V40。但展望未来，得益于在北京车展上预览的“可持续体验架构”，这家拥有中国资金支持的瑞典公司的规模将进一步缩小。
Lynk&Co最近取消了零概念的面纱，其采用的SEA主要设计用于电气应用。吉利集团表示，可能的行驶里程超过400英里(644公里)，应用范围包括汽车，SUV和轻型商用车。
这家中国企业集团还提到了“可持续体验架构”的中小型模型，该模型转化为高度可扩展的平台，该平台应易于适应所有集团品牌。管道中的单，双，三电机，甚至是增程器，以及一种高性能变种，能够在不到3.0秒的时间内达到每小时62英里(100 km / h)的速度。
根据《汽车快报》和中国媒体的报道，得益于我们在前几段中讨论的吉利设计的车辆架构，“沃尔沃正在推进小型运动型多功能车的计划”。该新产品可能称为XC20，也被称为“非常优质的沃尔沃”。
“我们还将使用SEA，”主管honcho Hakan Samuelsson说道。SEA是在中国开发的，与中国供应商一起，您将获得很好的成本结构。但是戴上沃尔沃大礼帽。” 但这还不是全部，因为这家瑞典公司恰好拥有许多商标的权利，包括XC10。首席执行官还提到计划从小型SUV开始设计更多SEA车型。
尽管我们不知道XC20何时会到达经销商手中，但引用的出版物从Samuelsson那里了解到“到2025年”是一个不错的猜测。那一年，沃尔沃预计其销售的一半将是纯电动的，另一半将具有混合动力，例如Recharge T5和T8插电式混合动力车。
