曾几何时，一辆小型汽车的输出功率约为302bhp，保证了令人兴奋。可悲的是，情况已不再如此，证明这一点的汽车之一就是宝马 M135i。当然，302马力的全轮驱动热舱盖速度快且功能强大，但它非常缺乏嘶嘶声。
不过，新的1系列热门版本可能会解决此问题。它采用与M135i相同的2.0升发动机开发的261马力，动力却大大降低，但至关重要的是，所有动力都传到了前轮。这样可以将1er的脂肪减少80公斤，并应大大提高驾驶经验。哦，它被称为128ti，重现了自从上一个3系紧凑型轿车以来在宝马上从未见过的“国际旅行”徽章。
与被动式减震器相比，它比常规的1系列低10毫米，而被动式减震器特别考虑到蜿蜒的乡村道路。直列四缸发动机通过八速自动变速箱(恐怕没有手动变速箱)和托森机械式限滑差速器将动力传递至前轮。进行足够干净的发射，有可能在6.1秒内达到62mph的速度。
是时候减速了，刹车从M135i借来并准备好等待减速。全轮驱动的1系列范围翻斗车还借出了更坚固的防倾杆。
尽管我们的Auto Express同事已经驾驶了原型车，但直到下个月才完全展示128ti ，而且早期的迹象还不错。
最好的部分是，它将比M135i便宜几千英镑，这对于驾驶起来应该更有趣。您会在大众高尔夫GTI上胜任吗?
