法拉利Portofino诞生仅三年。它比一般的加利福尼亚T有了很大的飞跃，但马拉内罗似乎认为还有改进的空间。这家意大利公司决定调整即将推出的汽车的几乎所有方面，以制造出这种替代产品：PortofinoM。

M代表“ Modificata”，这是许多制造商都喜欢这种汽车的通常的“ S”徽章的一个不错的变化。首先，我们需要看一下阀盖。在这里，您仍然可以找到3.9升双涡轮增压V8，但这一次它的输出为612bhp，高于592bhp。

更重要的是，它现在已连接到新的八速双离合变速箱，以取代旧的七速变速箱。0-62mph的速度从3.5秒降到了3.45，虽然从现在的9.8sec的0-124mph冲刺下降了整整一秒，但您几乎不会注意到它。

还有一个新的排气系统。它已经拆除了两个后消音器，这应该很好地弥补了法拉利为帮助通过最新的欧盟排放标准而需要安装的隔音颗粒过滤器。

旧车的三位Manettino模式选择器不见了，取而代之的是更高级的五位开关。这提供了湿，舒适，运动，竞赛和ESC关闭模式供您使用。在比赛中，“动态增强器”系统在四个角上都使用了小型制动应用程序，从而更轻松地进行了英勇的漂移而不会旋转。哈萨

在外面，有一个重新设计的前保险杠，带有新的铝制格栅板，以及一个新的后保险杠，带有重新设计的扩散器。您可以根据需要在碳纤维中加入后者。

在内部，法拉利一直在研究镁质结构的座椅，并以填充物的密度来摆弄，为后座的任何人提供更多的空间。

最后的变化与价格有关-价格为206,000欧元，比以前贵了12,500欧元。