五十铃推出全新的D-Max已经快一年了。我们不得不说这是一辆外观漂亮的卡车，但是我们仍然在思考一个问题：第二代Mu-X会是什么样?我们认为它的前端与D-Max相似，但我们还无法弄清楚其余的情况。
好吧，我们不再需要猜测，因为基于皮卡的SUV的专利图片已经在网上浮出水面，这肯定会激怒这十年来的PPV(皮卡平台车)大战。如果这些照片是真实的(我们认为是真实的)，那么对全新的Mu-X的等待可能也就不长。
根据各种消息来源，这些图像在日本专利商标局内部浮动。正如预期的那样，前端类似于D-Max，但它不像五十铃将其复制粘贴到SUV上。格栅明显更小，围绕它的面板更加突出。而且，保险杠的角度小于D-Max中的保险杠。
现在双方，五十铃似乎为未来的Mu-X增加了更多的字符行。在车门和后四分之一面板上有一条明确的线，与当前模型的扁平侧面形成鲜明对比。您可能还注意到了第三个车窗，现在连接到侧车窗而不是后挡板。
说到后挡板，它与即将推出的版本几乎没有什么相似。尾灯更纤细，车牌支架更低。最后但并非最不重要的是保险杠，它与弯角的趋势背道而驰，使外观更加圆润。
由于这些是专利图像，因此没有提及规格。也就是说，我们期望新的3.0升涡轮柴油发动机将成为生产线发动机中的佼佼者，而1.9升发动机将保持不变。还值得一提的是，最新的3.0升发动机现在可提供190 PS和450 Nm的扭矩。它仍然不是同类产品中的佼佼者，但是它的堆容量超过了目前的177 PS和380 Nm的输出。
当然，确认这些专利照片的唯一方法是五十铃(最终)是否透露了下一代Mu-X。五十铃对于可能的发布日期仍保持沉默，但2021年下半年可能是一个不错的选择。就是说，我们对全新的车型寄予厚望，未来我们希望Mu-X具备的一些功能是更大的动力，更轻的重量，更好的行驶性以及更好的内饰。我们不想改变的一件事就是价值主张，Mu-X已经交付了五年以上。
