奥迪正在继续其A3 Sportback 40 TFSI e的电气化计划。紧凑型车型现在也可以以MQB的形式作为插电式混合动力车使用,大众,Seat和Škoda的姊妹车型也是如此。
奥迪A3 Sportback使用高尔夫8中引入的插入式动力总成。110千瓦的1.4升四缸汽油发动机用作内燃机。永久励磁同步电机为电动驱动提供80 kW和330 Nm的扭矩。系统输出功率为150 kW;当两个驱动器一起以最大助力工作时,系统扭矩为350 Nm。A3 Sportback 40 TFSI e在76秒内从零加速到百公里,最高速度为227 kph。
A3的13.0 kWh电池也与其他MQB型号的电池相对应。如前所述,高压蓄电池在后排座椅区域中安装在车辆底部下方。A3 Sportback的纯电动NEDC里程为78公里,略低于Golf eHybrid(80公里),而Audi则声称WLTP里程为67公里。与可以在电动模式下最大驱动时速130 km / h的Golf eHybrid相比,电动发动机将A3 Sportback加速至140 kph。
与直接保费竞争相比,奥迪在充电方面有些落后:德国汽车制造商提供的兼职电动汽车最大充电功率为2.9 kW,因此充电时间仅超过4个小时。
制动时,电动机承担发电机的功能,并允许最大0.3 g的减速。电动马达最多可恢复40 kW的功率,据奥迪(Audi)称,减速应该给人一种完全电动的踏板感觉。
奥迪表示,“许多欧洲市场的销售将于今年秋天开始”。除此之外,该公司仅提到了居住在德国的客户的基本价37,470欧元,可以要求总计6,750欧元的补贴。