在福特野马马赫-E GT将是在同类产品中最快的平等电动SUV，与只需3.7秒的0-100km / h加速时间匹配即将到来的特斯拉型号Y，根据刚刚披露在欧洲的官方性能数据。

这使得福特首款电动SUV的顶级GT版比标准的Mach-E快得多，后者仍能以5.1秒的速度达到100 km / h的速度-并在漂移模式下完成完整的滑行。

据我们估算，它也使福特野马Mach-E GT成为世界上最快的SUV之一，与吉普大切诺基Trackhawk相匹配，并改善了阿尔法·罗密欧Stelvio Q，奥迪RS Q8，宝马X5和X6 M设定的3.8秒标记。 ，梅赛德斯AMG GLC和GLE 63以及保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid。

但是，它与道奇·杜兰戈SRT地狱猫和兰博基尼Urus(3.6秒)差距不大，更不用说更大的特斯拉Model X，这家美国电动汽车制造商声称双马达P100D可以在2.8秒内达到100 km / h扮成可笑的模式。

该特斯拉Y型透露，在2019年三月，在2020年三月在美国发行，并在长距离(505公里)和性能(480公里)产生变异体，提供高达七席，但对于澳大利亚的发行时间仍然未知。

同时，福特野马Mach-E于今年下半年在美国和欧洲同时上路，它也针对包括澳大利亚在内的全球消费而设计，但尚未对此市场确认。

SUV版本以其Mustang GT肌肉车同名名，采用342kW / 830Nm双马达动力总成，但限制在500公里范围内，最高时速为200公里/小时。标准版本提供190kW / 565Nm和540km的续航里程。

但是，福特似乎并不想抛弃其更著名的野马GT，也不会抛弃为其著名的小马车和其他可盈利模型(例如F系列，福特和北美最畅销的汽车)提供动力的V8。

福特北美总裁库玛·加尔霍特拉(Kumar Galhotra)上周专门对FordAuthority.com讲话时说，福特V8的生产没有时间表。

福特目前生产的V8比大多数汽车制造商都要多，其中包括四款最畅销的F系列卡车，其中之一与野马共享，后者提供了另外两种独特的V8。

土狼5.0升V8在野马GT和F-150上运行，而5.2升Voodoo V8为Shelby GT350提供动力，增压5.2升Predator V8为Shelby GT500提供动力。

同时，F系列的“超级责任”版本在美国提供了一系列的八缸发动机：6.2升的Boss V8、6.7升的Power Stroke“ Scorpion”涡轮柴油V8和7.3升的哥斯拉汽油V8 。

除了野马Mach-E，福特还开发了五款全新电动汽车和首款电池供电的F-150，将于2022年中期发布。

但是，许多汽车制造商(最近包括玛莎拉蒂在内)正在将V8动力总成缩减至V6，许多管辖区都禁止销售新的燃烧动力汽车，最近一次包括具有影响力的大型加利福尼亚州(从2035年开始)。

但是当福特管理局询问蓝色椭圆形品牌是否会在可预见的未来继续生产V8发动机时，加尔霍特拉说：“是的，绝对可以。”

当被问及从内燃机到电动汽车的过渡需要多长时间时，他说：“这很难预测。过渡目前正在我们面前，但何时发生取决于很多事情，例如电池成本，燃料成本和法规。

“输入因素如此之多，我认为没有人能准确预测何时会发生，但这种转变正在发生。”