每个车主都知道空调对于舒适的驾驶和拥有体验的重要性。实际上，这是一个经常被认为是理所当然的功能，特别是如果您来自自动气候控制系统，并且如果您有幸乘坐带有后部通风孔和专用温度控制装置的车辆，那就更是如此。对于许多新车购买者来说，后排风门一直是标准选择，但是在福特野马中，后排乘客至少在传统意义上可能会注意到缺少后排风门。不用担心，因为您的后排乘客仍将享受一些凉爽或温暖的空气，只需在前排座椅下方放置一些特殊的通风孔即可。
这是眨眼的情况，除非有人指出，否则您会错过它们的。在这种情况下，许多人已经意识到缺乏实际的后通风口，但是福特确实对此设计做了解释。正如Bronco首席工程师Eric Loeffler对福特汽车管理局(Ford Authority)所说的，这一切都与包装约束有关。“我们可以将所有内容都放到第二行中吗?我们是否可以以在前面也有我们需要的空间的方式来放置它?尽管中控台上没有空调通风口，但座椅下方有通风口。”
还需要考虑后排通风口的实际性能，以及它们的位置是否可以为后排乘客提供最佳的冷却效果。后座乘客还缺少后部气候控制按钮和选项，这意味着他们必须适应前座乘客为他们选择的一切。根据我们的经验，这将归结为乘客之间的来回折衷。
提出的另一个好处是，对于一些在没有车门的越野行驶后决定清理野马后部的车主，可能会出现问题，并指出水可能会进入落地式通风口。有趣的是，Bronco Sport确实配备了一些定期放置的后通风口，但仍没有为乘客提供独立的控制装置。我们猜测我们将不得不等待，看看结果如何。
