对于汽车制造商而言，2020年是艰难的一年。有强烈的迹象表明，在 冠状病毒把盖子上的所有东西都掀翻之前，销售就出现了大幅放缓。一些公司比其他公司更好地度过了这场风暴，但2020年可能是发布170万美元的超稀有超级跑车的最糟糕的时机。

当然，迈凯轮绝对不知道会发生这种情况。值得称赞的是，得益于巴林银行的大量现金注入，前进的道路似乎是安全的。这意味着无屋顶，无窗的Elva仍要发射，但生产又被削减了。最初计划的399运行在4月份减少到249，现在减少到只有149。这使得它成为所有赛车中最稀有的迈凯轮之一，只有Speedtail才更加独特。

迈凯轮表示，减产是由于最近重新开放的生产线上有限的零件和生产槽位而导致的。实际上，迈凯轮的具体用词是“现在将建造不超过149个Elvas”，这表明这个数字可能更少。没有提及减产背后的其他情况，但也没有提及取消订单的情况，因此尚不清楚迈凯轮是否有买家手头现金购买249辆Elvas，不要介意最初计划的399辆。

但是，加紧购买的买家可以使用一个helluva酷配置器。该公司称其为McLaren Advanced Visualizer(MAV)，听起来像您在执行月球任务时所用的东西，但实际上它集成了游戏软件来创建客户汽车的详细3D版本。买家与McLaren一对一地合作，创建自己梦想中的视觉Elva，并且该系统在清晰，虚拟的环境中内外显示各种颜色组合。

进一步激发创作过程。迈凯轮提供了一系列新的颜色组合，分为“ 探索”和“ 永恒”两类。您可能会想到，“ 探索”组合唤起了更具冒险精神的调色板，而“ 永恒”则将主题与迈凯轮及其历史保持一致。这些是上方照片库中的设计，但得出的结论是，迈凯轮几乎可以接受客户想要的任何组合。对于价值170万美元的甚至没有挡风玻璃的露天两人座，我们怀疑这种定制是受欢迎的。

迈凯轮没有提到Elva的具体交货日期。我们所听到的最后一个消息是，汽车定于今年年底面世，不过鉴于COVID-19的生产推迟，这很可能会推迟到2021年。