虽然BMW Vision iNext概念车可以说是2018巴黎车展上展出的最...有趣的汽车之一，但其量产版的色调更紧凑可能是设计方面的重大改进。

是的，巨型格栅实际上并不是格栅，而是更多的设计和技术说明，也会在公路车上找到用，但汽车的总体比例似乎要好得多。

最近在德国农村发现了两个试生产的原型车，而引起我们注意的是这辆汽车运动的两个外观不同的前端。其中一个看起来更滑并且对行人更友好，而另一个看起来像它具有M-Sport保险杠，“格栅”的每一侧都有两个进气口。

前置雷达在肾格栅中的位置也不同。其中一个安装在前保险杠的正上方，而另一个则安装在前保险杠的上方。

我们怀疑宝马电动分频器将至少具有两个功率和范围选择，功能更强大的两电机版本也将获得一些M空气动力学部件，以使其与其余产品进一步区分开。

标准版应由单个电动机为后轴提供动力，换句话说，BMW iX3和即将推出的i4的布局已改进。

宝马的目标是要有一个不错的电动范围，但是iNext的主要铃铛将放在内部，该车型的位置将设置为巨大的弧形触摸屏，而不是普通的仪表板和中控台。

虽然还将有方向盘和踏板来控制汽车，但iNext将具有4级自动驾驶功能，这与新款梅赛德斯-奔驰S级W223所具备的功能完全不同，因此，价格预计会比BMW iX3高得多它将于2021年下半年开始发售。