因此，现在是时候了，来自多个活动领域的汽车巨头联合起来，为我们的日常生活和旅行方式带来了巨大的变化。

通用汽车和优步最近宣布，他们将与优步合作，将尽可能多的EV引入我们的街道。如果您认为这没什么大不了的，那么这里有一些数学运算对您有用。

Uber目前在全球63个国家/地区和700多个城市雇用390万名驾驶员，每天完成1400万次出行。嗯...是的最重要的是，宏伟的计划是到2030年将其全部车队的100%转换为电动汽车。

这将如何发生?好吧，在通用汽车的帮助下，在美国本土。这恰恰是通用汽车公司在最近的新闻声明中发出的信息。

使用电动汽车的渠道，可以帮助减少全国城市的总体排气排放，并有助于加速电动汽车的广泛采用。”“我们与Uber的合作将促进驾驶员转向电动汽车，使这些驾驶员，其乘客和社区能够体验电动汽车，并为我们城市的空气清洁做出贡献。”

但是，如果您已经是这个领域的巨人，为什么要这样做呢?从业务的角度来看，这两家公司进行合作是有意义的。

GM的好处如下。由于Uber不仅在美国，而且拥有如此广泛的客户群，因此GM实际上拥有一个无休止的平台来推销其产品。那可能是哪些产品?好吧，我们已经知道通用汽车已经宣布了凯迪拉克Lyriq，它将是电动豪华车，但是对于Uber司机来说这有点过头了，所以主要的计划是实际上为Uber提供已经存在的雪佛兰Bolt EV。

如果您对此计划表示怀疑，请回想一下今年7月通用汽车宣布计划在未来五年内将美国的DC快速充电器网络扩大两倍的时候。正是时候让Ubers通过一堆Bolts进行电子扩展。

但是，通用汽车不只是向所有Uber驾驶员赠送免费汽车，而是向所有合格的驾驶员提供通用汽车员工折扣。看到BoltEV的续航里程为259英里(416公里)后，我什至会考虑成为Uber司机，只是为了让我成为其中之一。

另一方面，对于Uber来说，这笔交易与他们通过电动汽车主导共享乘车计划的计划是一致的。优步是一个巨人，并且像所有巨人一样，尽一切努力减少您的损失是有意义的。

通过Uber运营的大量车辆都是由ICE驱动的。因此，为帮助平衡方程式并尽快运行100%的电力车队，他们与通用汽车握手。

考虑一下这笔交易似乎很甜蜜。通用汽车拥有庞大的销售汽车的客户群，而优步则可以使用庞大的电动基础设施。