通用汽车公司似乎可以重返半卡车业务，这一次是借助氢燃料电池技术。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)在最近的一条推文中表示，通用汽车正在“努力使所有人都使用电动汽车，包括皮卡车和半卡车。”
这项工作的一部分将是“与志同道合的创新者合作”，以加速电动汽车“的开发，生产，消费者采用-最终实现全电动的未来”。
那些“志同道合的创新者”包括电动汽车初创公司尼古拉汽车公司。通用汽车公司最近宣布，它正在与尼古拉公司建立战略合作伙伴关系，后者在各种未来产品中利用了通用汽车公司的Ultium电池技术和Hydrotec氢燃料电池技术，持有尼古拉20亿美元的股权。
新协议将通用汽车的氢燃料电池技术扩展到了7/8级半卡车市场，以实现大批量商业化。Nikola未来的半卡车产品包括One，Two和Tre。
燃料电池在半卡车市场上将变得越来越重要，因为它们比天然气或柴油更有效。通用汽车公司在多个运输，固定和移动电源终端市场中看到了更多的增长机会。”通用汽车最近在新闻稿中表示。
通用汽车最近通过与沃尔沃的合资企业出售了半卡车。
投资者对此消息反应良好，在通用汽车投资之后，尼古拉股价上涨了48%，至52.94美元，使通用汽车的账面收益超过了5亿美元。此外，通用汽车表示，预计其股票价值，Nikola Badger皮卡车的代工生产，电池和燃料电池的供应合同以及在此过程中保留的EV信用额之间将获得超过40亿美元的收益。
同时，尼古拉希望这笔交易能在10年内节省约40亿美元的电池和动力总成成本，以及超过10亿美元的工程和验证成本。
