波斯尼亚莫斯达克-福特卡车和埃隆·马斯克(Elon Musk)的特斯拉(Tesla)的波斯尼亚迷不仅不能坐下来等待电动汽车制造商释放预计于2021年下半年发布的Cybertruck,反而想出了自己的版本未来的车辆。
Igor Krezic的Stark Solutions公司的IT专家和工程师花了八个月的时间,将坚固的福特Raptor F-150拆成最小的零件,然后将其改造成类似于Cybertruck的汽油动力汽车。
公司经理马里奥·科里奇(Mario Coric)告诉路透社,在南部小镇莫斯塔尔(Mostar)的街道上的首次开车吸引了很多关注。
“每个人都在注视着,其中一半人以为我们制造了一辆坦克,因为人们不知道赛博卡车是什么。一名女孩甚至停下来,问这是他们生产特斯拉Cybertruck的地方。
克雷齐奇拒绝与路透社通讯。
尽管外观可能与Cybertruck的功能原型并不相同,但皮卡仍保留了其精神。
他说:“车主希望我们将福特和赛博这两个相对的方面结合起来,因为他既是特斯拉又是福特的粉丝,所以我们将两个灵魂融为一体。”
“这使用汽油,特斯拉使用电力。我们尝试了尽可能多的复制,但我们的汽车与Cybertruck的尺寸不同。” Coric补充道。
特斯拉和福特没有立即发表评论。
Coric说,Stark Solutions现在正在尝试注册皮卡以便能够在道路上行驶,但是他们遇到了问题,因为波斯尼亚禁止使用像Cybertruck上看到的那样尖锐的车辆边缘。
特斯拉计划在马萨诸塞州奥斯汀市附近建造价值11亿美元的Cybertruck工厂,以结束与邻国俄克拉荷马州的激烈竞争。
Cybertruck的起价为39,000美元,类似于装甲车,瞄准的是底特律汽车制造商可盈利的卡车业务的核心。