韩国现代汽车公司直觉，决定在这些困难时期，其车型阵容需要更个性化的外观。它以最新的样式迅速脱颖而出，尤其是一系列引人注目的概念，例如45和VisionT。现在是时候在所有量产车型系列中进一步完善这些产品了。
无论起亚和其同父异母的弟弟现代一直在充足努力成为真正的竞争者在造型领域，并通过判断书籍封面美国的索纳塔轿车，欧洲圣达菲系列SUV或栅栏的庞然大物，我们很高兴地宣布初步结果是积极的。
现在，该公司希望通过即将面世的面向欧洲市场的升级版Kona的展示来延续这一思路。更重要的是，新的Kona N Line内饰选项也使小跨界车变得运动起来。当然，考虑到现代汽车的科纳(Kona)上市已有很长时间了，因此我们不能指望全面改头换面。
但是，就我们从汽车制造商用于预告片的程式化CGI草图中所知，我们已经接近一个了。Kona通常表现出很大的勇气，现在通过升级的全LED分离式前大灯套件增强了外观，外观与以前一样古怪，并且仍然为前面板提供高科技外观。
据我们所知，蓝色的Kona表示普通版，深红色的表示N Line版，尽管两种配置在两种情况下看起来都比较运动。当然，后者确实有其自己的样式议程，其中包括较大的进气口，带有三个小“鼻孔”的特殊引擎盖和现在标准的网状格栅插件。
我们距离新款Kona及其Kona N Line兄弟姐妹的正式发布只有几周之遥，但是当然，每个人都希望现代汽车最终将兔子从性能部门的帽子中脱颖而出，并为我们提供旗舰产品KonaN。我们正暗中支持Veloster N袖珍火箭直接进行技术转让。
