尽管世界各地的情况还远未达到完美，但仍有一些人总是位居榜首。后一种汽车行业的一个例子是法拉利，这家总部位于马拉内罗的意大利超豪华跑车制造商拥有最近的停产政策而无需担心。这是为什么?好吧，简单来说，每年制造的跃马最少，它们的价值就更高。
我们认真听取谣言就像任何其他的汽车爱好者和最近的耳语法拉利即将准备与另一个壮观一次性的例子无疑引起了我们的注意风度我们。根据众所周知的互联网，一个自定义项目受到了法拉利强大的F40的启发，据称该项目基于F8 Tributo，并被推测为SP42。
当然，这种独特的模式旨在促使我们朝着成名和富裕的梦想前进，但尚未得到法拉利官员的确认甚至否认，因此最好将这一切放在心上。考虑到所有这些，定制产品的后继产品，例如SP38(基于488 GTB)已经点燃了许多人的想象力。
有些甚至拥有设计工具，因此渲染社区的领域迅速生成了一张图像，以附在风中(有意或无意)拼写的谣言上。由于想像力始终是极限，因此这次围绕Instagram帐户的Nicolas Cavero的设计，futurecarsnow成名使用了另一种法拉利作为蓝图。
因此，这次我们不是在提示F8 Tributo，而是在处理SF90 Stradale的顶部(我们仍在等待LaFerrari的合适后继产品)。实际上，在法拉利2019年一级方程式赛车同名车型上重振F40确实是一个合适的案例。
试想一下，当今的SF90 Stradale插电式混合动力总成，中置发动机RWD F40会比现在好多了。V8的出色表现，使疯狂程度翻了一番– F40在美国规格中达到477 hp，而SF90在聚会上总共带来了986个跃马。
