当本田在1990年发布原始的NSX时，通常被称为预算法拉利。该车具有中置引擎异国情调的布局和匹配的处理方式，但它更便宜，更可靠。

在此过程的某个地方，有人想到了将NSX转换成看起来像法拉利的东西，从而将事情提升到一个新的水平的想法。进入鸭子花园Squalo Azzurro“ Democar”。

当我们从日本找到这辆旧定制车时，我们真的不敢相信我们所看到的。伪装成法拉利和兰博基尼的本地跑车并不奇怪，但它们通常不是新事物，也不是基于任何有价值的东西。

鸭子花园一定相信他们通过使它们看起来像定制的法拉利为NSX增加了价值。但是，如果您考虑一下，现在情况正好相反。由于Ac歌搞砸了现代混合动力车，旧的NSX跑车现在比以往任何时候都更具收藏价值，并且可能只会随着时间的推移而增加价值。

Squalo Azzuro在2011年东京汽车沙龙上亮相，顺便说一句是Blue Shark的意大利语。根据我们的收集，它基于1991 NSX，机械部件基本保持完整。

这意味着动力不是来自法拉利V8，而是来自具有约280马力的3升V6。但是，据说悬架和排气都已进行了调整，以实现更好的处理。

前端看起来像是法拉利F430的前端，这是法拉利在2004年至2009年之间制造的。但是Ducks Garden的设计师们对这个项目的梦想已经超过十年了。

后盖真正使我们着迷，因为很明显，NSX已被切碎。长长的后部悬垂已经过去，这对于存储非常有好处，因此，蓝色鲨鱼比本田同类产品短20.4厘米(8英寸)