众所周知，日系车的油耗一般都是比较低的，这是其主要的优势所在，也是很多人青睐日系车的主要原因，毕竟油耗越低，用车成本也就越低，随着人们环保意识的逐渐加强，人们对于汽车的追求程度也是越来越高的，其中，以环保为主的因素是其主要的考虑因素，毕竟环保是当下最为主流的一种主题所在。

丰田使日本的一个老牌车企，旗下的车型也是非常不错的，丰田与我国也是有合资建厂的，所以，丰田在我国的销量也是非常不错的，这是丰田的优势所在，而随着人们环保意识的逐渐加强，丰田是最先领略到这个优势的车企，所以，旗下的车型也是作出了相应的调整，比如丰田卡罗拉双擎车，这就是一款油电一体的车型，那么，这款车型的整体油耗情况如何呢?

所谓的双擎就是配备了一台发动机和一台发电机，驾驶过这款车的车主认为，这款车的整体燃油性是非常低的，尤其是其阿特金森的循环式发动机，这款发动机的技术是非常的不错的，其循环技术也是非常的不错的，至少是受到很多驾驶者的好评的，除了阿特金森的发动机以外，这款车的电池也是非常大的，要比一般的纯电动车的电池大出很多。

其燃油性更是令人刮目相看的，百公里油耗仅为4.1L，而即便是在炎热的夏季，这款车的综合油耗也就是4.9L左右，这样的油耗也是非常的不错的，至少是受到很多人的青睐的，尤其是一些驾驶人员的青睐的。

这款车的综合油耗是非常低的，但是唯一美中不足的就是这款车的驾驶感觉似乎并不是太好的，有的驾驶者反映，如果出现高速驾驶的情况，其方向盘的驾驶感觉并不是太好的，总给人一种轻飘飘的感觉，这也是日系车的通病，其油耗低了，汽车的辎重也就小了，日系车在很多配置方面都是比较简单的，这也导致其车身质量是非常低的，这是其省油的主要原因。