斯巴鲁在斯巴鲁全球平台的基础上推出了全新的2021 Levorg，同时推出了新的1.8升涡轮增压动力总成和更先进的安全技术。

不出所料，Levorg借鉴了Subaru去年10月透露的Levorg原型的大部分设计。实际上，它看起来几乎相同。前部装有一些有趣且前卫的新大灯，比即将上市的车型更大的六角形格栅，并且在后部还附加了造型，以增加运动感。

尽管最大的变化之一是皮肤。切换到Subaru全球平台。这种布局是在几年前的最新版Impreza中首次出现的。但是，像当前的WRX一样，Levorg一直以旧的Impreza布局为基础。根据Impreza进行切换时的设计，采用全新的布局，我们可以期待驾驶动态，底盘刚度和安全性得到改善。

建立这个基础也已经看到了一些尺寸上的变化。新车型增加了65毫米，其中轴距增加了20毫米。这意味着在内部，乘客空间比以前更多，甚至行李箱也已经扩大。实际上，行李箱容量增加了39升，达到561L。

另一个重大变化是引入了1.8升涡轮增压平四发动机。正如7月份所报道的，斯巴鲁显然有两款新发动机即将问世，包括1.8和1.5升涡轮增压发动机。两者都将采用斯巴鲁的最新技术，包括直接注射。

我们的理解是1.8涡轮增压器将基本上替代Liberty and Forester中现有的2.5升非涡轮增压器，而1.5升涡轮增压器可以替代Impreza等车辆中乏味的2.0升非涡轮增压器。1.5的功率可能在110-120kW左右，但扭矩要大于当前2.0L非涡轮增压发动机提供的196Nm。

至于1.8，它发展了130kW和300Nm。这与目前在澳大利亚为Levorg(和WRX)提供的2.0升涡轮增压“ FA20”相去甚远，后者的功率为197kW和350Nm。然而，正如一月份发布的Levorg STI Sport原型所描绘的那样，尚有可能推出更具运动性的STI调整版本。

在其他地区，2021年Levorg拥有下一代EyeSight安全套件，其中包括360度感应功能，并且内部引入了新的11.6英寸触摸屏以及用于驾驶员的12.3英寸数字仪表板。目前尚不清楚这些功能是否在所有市场上都是标准的。

对于斯巴鲁的车迷来说，2021年的勒沃格(Levorg)的首次亮相可能非常重要，因为它可以预览下一代WRX的预期。这款新车型要等到明年才能问世，但我们猜测是款式，显然是前端，看起来可能与此非常相似。

我们不认为1.8涡轮增压足以满足WRX的要求，至少在130kW曲调中起作用，但是有报道称，斯巴鲁可能会为下一个WRX推出其新的2.4升涡轮增压“ FA24F”。在最新的Liberty / Legacy中，它产生194kW和376Nm。预计将于2022年下半年面世的下一代WRX STI有望接收2.4kW或更高版本的2.4调谐版。

澳大利亚的斯巴鲁(Subaru)尚未确认2021年勒沃格(Levorg)的当地细节-揭幕只是在海外进行。但是，当我们听到更多信息时，我们将更新此报告。

更新：澳大利亚斯巴鲁(Subaru Australia)发送了一份有关新车型及其当地相关性的声明，称：

“澳大利亚将获得下一代Levorg，但该规格，包括发动机和正时，将与今年晚些时候推出的日本国内市场大不相同。

“现在提供详细细节还为时过早，但是我们已经清楚地展示了这种性能旅行车的利基市场，这是我们将要开发和探索的市场，但方向略有不同，我们相信它将吸引更大的客户群。

“我们将尽早就可能成为令人兴奋的下一代模型的细节和时间进行沟通。”