丰田向美国市场推出了2021年的Venza，仅以混合动力形式提供。2021年的Venza是日本市场丰田Har的美国进口版本。
中型SUV结合了2.5升四缸汽油发动机和三台总功率219 hp或163.3 kW的电动机。虽然到目前为止的评论都给PHEV带来了外观上的最高评价，但PHEV似乎是三心二意的电动汽车，因为该公司甚至没有给出该汽车的全电动范围或该汽车的电动加速功能数据。
尽管Car and Driver赞扬了汽车的美观性，但该杂志也将Veza与Toyota的RAV4进行了比较，因为这两个跨界车共享一个平台，并且大多数都采用了动力总成和尺寸。两者之间的显着区别是，Venza带有锂离子电池组，而RAV4带有镍金属氢化物单元。这里必须注意，Venza的电池所消耗的能量要少得多，仅为0.9 kWh，而RAV4的仅为1.6 kWh。在这种电池尺寸下，可以想象丰田不会仅仅因为它的小巧而提及PHEV的纯电动范围。
基于此，Business Insider指出：“在最近的问答环节中，丰田的工程师拒绝透露范围和速度限制(如果有)。相反，他们说，全电动驾驶的主要目的是为了在晚上回家，并且不会让发动机的噪音干扰邻居，”这似乎是一个奇怪的具体例子。
否则，Venza将在美国上市，起价为33,645美元，最高价格为40,975美元。丰田汽车提到了一些改进措施，例如凝视凝视的固定全景玻璃车顶，只需按一下按钮即可从磨砂状态切换为透明状态，具有四轮驱动功能以及许多内饰技术和舒适性。
