因此,您喜欢刹车。我看到你也是一个有文化的人。但是,您能负担得起保时捷Taycan Cross Turismo的第一个EV射击刹车吗?
保时捷几年前与Panamera一起从事四门射击刹车业务。但是,该模型称为Sport Turismo,而以某种方式应该是“交叉”模型。我们知道这要归功于一个预览概念模型,该模型向世界展示了自己,并且还带有一些包覆层。
坦白地说,我们不了解背后的营销方式,因为传统上射击刹车并不是最畅销的。由于价格低廉,再加上TaycanEV的整体销售缓慢,您将面临灾难。但是也许在成千上万的百万富翁购买了它们之后,保时捷停止了生产,这将成为首款可收藏的超稀有电动汽车。
也许我们正在超越自己,因为该模型尚未被揭示出来。这些间谍照片显示它几乎没有被伪装所掩盖。随着变化,车身覆层和离地间隙几乎不明显。但是,我们确实喜欢在标准Taycan上进行样式升级,不是因为它更实用,而是因为更长的车顶很性感。
与普通的Taycan一样,您应该可以购买各种版本,从一直到523马力的普通型号到怪物TurboS。这都没有实际的涡轮增压器,但是由于最大输出功率为750 hp在短时间内,您可以假装拥有增强型发动机。
价格可能是支撑这种模型的主要因素。售价185,000美元的“正常” Turbo S已经很难卖了,但保时捷可能会为高档车顶和假冒“十字”装备收取更多费用。不过,如果去阿斯彭旅行是我们的事,那么这个坏男孩一定会无处不在。