C8克尔维特(Corvette)可能永远被记住，是美国的第一台中置引擎超级跑车。但是我们认为这对于道奇Vi蛇来说有点不公平。毕竟，它是原始的弱者，接管了价格过高的意大利人。

中型发动机的汽车不一定要在驾驶员身后放一堆意大利制造的汽缸。它们甚至可以是底特律制造的，只要它们大部分位于车轴后方就可以坐下来。因此，梅赛德斯SLSAMG也是中置发动机，更不用说毒蛇了。

毒蛇一直遵循原始的超级跑车规则，该规则要求赛车必须狂野，无法预测到致命。V10驱动的机器由于驾驶员缺乏技巧而几乎不提供缓冲区，因此发生撞车事故很普遍。

像布局和原始处理一样，所有Viper代产品的样式也基本保持不变。因此，当渲染艺术家TheSketchMonkey决定将一架2001年的道奇汽车现代化到2021年时，他知道这将是一个挑战。

极端比例保持不变，但是所有图形都必须更加清晰。因此，例如，这个令人难以置信的2021毒蛇配备了剃刀般薄的尾灯和突然的鸭尾扰流板。同样，某些圆度必须让位于整个车身的折痕。

我们认为许多人都会说，无论新Viper看起来如何，都将是不错的选择。但是，这辆车可能会遇到C7克尔维特(Corvette)的“临时工”问题，曾经购买这种类型的汽车的帅哥们正接近退休年龄。有趣的是，我们如何建议一辆V10超级跑车，如果是老年人的话，它会在撞车事故中丧命。

无论如何，有传言说潜在的新型毒蛇不是由10缸发动机提供动力，而是由Hellcat发动机提供动力。但是，道奇可能无法恢复这种缓慢销售的模式，但它也使许多其他健壮的机器值得“旗舰”称号。