吉普车在2月开放了Renegade和Compass汽车的“第一版”插电式混合动力车的预订后，吉普车现在提供了两辆兼职电动车的完整型号范围的详细信息。

据菲亚特·克莱斯勒汽车公司称，Renegade 4xe和Compass 4xe将于7月21日开始在欧洲订购。然后将在9月交付。例如，在英国，Renegade 4xe的起价为32,600英镑。

迄今为止，Compass 4xe仅在德国出现，“限量版”的起价为41,136.13欧元。在“ Trailhawk”或“ S”高级内饰中，Renegade 4xe的价格至少为36,500英镑，Compass 4xe的价格为45,425.21欧元(德国价格)。

两种型号都依赖于11.4 kWh电池，该电池带有7.4 kW AC充电器。充电时间应为100分钟。两种型号出厂时也可以充电3 kW，然后充电过程需要3.5个小时。FCA表示电力范围为50公里，但以NEDC模式测量。

后桥上的44 kW电动机也相同。两种吉普PHEV基于变速驱动桥系统：汽油发动机通过自动变速箱仅驱动前轮，并通过一个电动机驱动，第二个电动机安装在后轴上。这使得两个Jeep 4xe车型(类似于BMW 225xe和Mini Countryman Cooper SE)在两个电机同时运行时成为四轮驱动车辆。尽管在行李箱下方安装了电动机，但330升(Renegade)和420升(Compass，后排座椅靠背处于直立位置)的货舱容积应“实际上”对应于内燃机的容积。

但是，汽油发动机有所不同-不是在指南针和叛徒之间，而是在设备之间。在“限量版”中，1.3升涡轮汽油发动机可产生95 kW，在“ Trailhawk”和“ S”中为132 kW。这导致系统输出分别为139和177 kW –在“第一版”中，仅使用功能更强大的版本。除设备外，客户还可以选择18(Renegade)和22(Compass)油漆以及6或7个轮辋。

尽管这两种插入式SUV并非真正的越野车，但吉普还提供了两种车型的“ Selec-Terrain”系统，该系统可为驱动器和底盘提供多达五种不同的操作模式(自动，SPort，雪，沙/泥，以及在“ Trailhawk”中的岩石)。牵引系统也可以使用全轮驱动系统。在“ 4WD锁”中，在越野时最高时速15 km / h时，将激活永久性四轮驱动-仅通过电动机在后轴上进行所述。“低四轮驱动”模式旨在借助电动机模拟减速器。

与内燃模型一样，这两种插电式混合动力汽车都使用连接系统Uconnect。My eCharge对My Assistant，My Car，My Remote和My Navigation服务进行了补充，My eCharge应该可以在4xe型号的公共充电站进行充电。视设备而定，标配8.4英寸屏幕的系统是标准安装还是需要额外付费。