当我遇到混合了布加迪Chiron和菲亚特500的人脸互换渲染时，我的第一个问题是为什么混搭似乎有效(至少从我站立的地方)。这是一个非常奇怪的组合，这只会使我的问题更加相关。

也许将两者结合在一起的胶水与复古风格有关。毕竟，小菲亚特就是围绕这一原则而打造的，而威龙的布加迪徽章则暗示着对该品牌标志性美学元素的点睛之笔。

想到这一点，这种结合可能意味着即使混合不仅仅涉及数字面部交换，混合也将保持稳定。例如，可以将城市汽车的车轮以及菲亚特的其他元素添加到Molsheim机器中。

当然，这样的像素肖像的主要任务是使一个傻笑。而且，如果这种情况使您的船浮起，您应该知道，数字标签“汽车前交换”是值得感谢的。

然后是故事的技术方面。当然，两者是一样的，但是这张照片完美地说明了超级跑车和超级跑车是最近才获得的资产。跳上这些属于最新一代机器的机器之一，您会注意到，除了能见度和巨大的尺寸外，像在菲亚特500上一样在市区内行驶时也很温顺。

无需操作重型离合器(实际上根本没有离合器)，当您需要停车时，电动助力转向系统可以轻如羽毛。而且还不止这些：巨大引擎的电子管理意味着这毫无问题地为城市旅行提供了仅几部分的马力，而双离合变速器则可以毫无问题地处理停走的交通。

above，以上所有这些都是有代价的，因为提供平流层性能的机器越来越少，这些机器可以给您带来良好的时光，同时只需沿着道路行驶并遵守速度限制即可。但这是另一个故事。