今年一直困扰着汽车行业常规日历中几乎所有重大事件的消失。但是，由于现代汽车的缘故，我们发现了一个小型的，专门的宝石：“ H2机动性+能源展”的第一版在韩国举行，直到7月3日。

这是真正的钢铁和频闪事件，而不是虚拟的事件–使我们意识到，我们已经非常想念最新汽车模型中漫步的乐趣。当然，如果这些天您不在韩国，它实际上还是跳到了现代汽车准备的摊位上。

该公司是仍然对氢燃料电池技术抱有信心的剩余少数公司之一，他们正在着重强调他们在H2拥有的几乎所有东西。该HDC-6海王星概念(一个决定性的复古未来主义的8类氢动力重型卡车)正在其家市场亮相。

该公司还透露了将在三到四年内将其批量生产以及升级后的燃料电池系统的打算。海王星于去年底在亚特兰大举行的北美商用车展上首映。它的主要灵感来源很简单：1930年代美国经典的流线型火车。

在力素FCEV SUV也存在，与汽车制造商的未来“智能移动生态系统”的完整样机一起。后者将由存在于土壤和空气中的元素组成，即将到来的UAM(城市空气流动单位)和PBV(专用车辆)将由在公司“枢纽”中转的乘客共享。

现代汽车还希望将其商机扩展到商业氢迁移解决方案中，在韩国举行的活动中展示一种最大输出功率为160kW的移动式燃料电池发电机。该装置是通过将Nexo的两堆电池拼凑在一起而构成的，可用于同时为几个电动汽车甚至电动公共汽车和卡车充电。